Trafikverkets rapport visar hur hybrida metoder kan hota transportsektorn

Hot mot Sverige behöver inte innebära ett öppet väpnat angrepp. Genom att utnyttja tekniska beroenden, sprida desinformation eller störa samhällsviktig infrastruktur kan en antagonist skapa osäkerhet och påverka viktiga funktioner utan att passera tröskeln för krig.

I rapporten Hybrida antagonistiska metoder i transportsektorn samlar Trafikverket exempel på hur olika metoder kan användas, var för sig eller i kombination. Syftet är att öka kunskapen om hoten och göra det lättare att uppmärksamma avvikelser i den egna verksamheten.

– Det handlar om att förstå hur metoderna kan användas, snarare än att i varje enskilt fall identifiera en bakomliggande aktör eller fastställa ett antagonistiskt syfte, säger Jens Johanson, senior säkerhetsstrateg på Trafikverket och rapportens författare.

Alla verksamheter kan bidra

Hybrida hot berör inte bara säkerhetsfunktioner och tekniska specialister. Även upphandling, leverantörsberoenden, informationshantering och den dagliga driften kan påverkas. Därför har ledningsgrupper och medarbetare i både offentliga och privata verksamheter en viktig roll i att förstå detta.

Genom att känna till hur verksamheten normalt fungerar, vara uppmärksam på avvikelser och följa etablerade rapporteringsvägar kan medarbetare bidra till att upptäcka och hantera möjliga hot.

Rapporten innehåller även affischer som verksamheter kan använda för att öka medvetenheten på arbetsplatsen.

Ola Strangeways, verksamhetsansvarig för Svenskt Ambulansflyg och ordförande för luftfartsdelen av Beredskapssektor Transporter Privat–Offentlig Samverkan, ser nyttan med materialet.

– Jag kommer rekommendera att alla företag, stora som små, tar sig en titt på materialet och använda det i sin verksamhet, säger han.

Ökad vaksamhet och förmåga att hantera avvikelser bidrar till en robustare transportsektor och ett mer motståndskraftigt samhälle.