Nordöleden
Nordöleden går mellan Burö, Knippla, Hyppeln och Rörö i Bohusläns skärgård.

Trafikförändringar och ny turlista på Nordöleden från och med den 25 maj 2026
Nordöleden gör förändringar i köhanteringen vid Burö färjeläge. Förändringen innebär att en separat kö införs för varje ö, i stället för att Hyppeln och Rörö delar kö.
Syftet är att skapa ett tydligare och mer strukturerat system.
För att möjliggöra förändringarna har en ny turlista tagits fram.
I linje med inkomna önskemål införs också en ny metod för kvotering av fordon från Hyppeln och Rörö, där kameror används för kvoteringen. Turer markerade med ett blått “K” innebär att kvotering tillämpas med hjälp av kameror vid färjelägena på Rörö och Hyppeln. Kvoteringen tillämpas enligt följande:
- Kvotering tillämpas på avgångar markerade med "K" i tidtabellen. Plats reserveras upp till halva färjans lastkapacitet för fordon från Hyppeln/Rörö.
- Förutsättningen är att fordonen finns uppställda i färjekön 15 minuter innan avgångstiden i tidtabellen.
- Vid godsturer med fraktbilen, markerade med "C" i tidtabellen, gäller att fordon från Rörö och Hyppeln får dela på resterande lastutrymme.
- Kvoteringen tillämpas med hjälp av kamerabevakning i färjelägena på Hyppeln och Rörö.
Förändringarna börjar gälla 25/5 och vår målsättning är att dessa ska testas under ett års tid med löpande utvärdering.
Se de nya turlistorna nedan.
Ordinarie tidtabell - Vardag och helg från 2026-05-25.pdf
Svea kommer tillbaka till Nordöleden efter omfattande ombyggnation
Nu är beslutet taget. Vägfärjan Svea ska genomgå en omfattande ombyggnation och uppgradering efter avslutad utlåningsperiod. Svea kommer stötta upp trafiken på Ostkusten under sommaren och hösten.
Projektet startar omgående med tillsättning av projektledare samt upphandling av varv. Därefter följer tilldelning, detaljplanering och genomförande av ombyggnationen.
Hela processen – från upphandling till färdigställande – beräknas ta cirka 30 månader.
När ombyggnationen är klar kommer Svea att sättas in i trafik på Nordöleden
och ersätta Nordö 3 som kommer avyttras.
Genom ombyggnationen säkerställer vi både driftsäkerhet och fortsatt hög tillgänglighet för resenärer och näringsliv på Nordöarna.
– Detta är ett stort steg för oss och kommer göra stor skillnad, både för vår personal i det dagliga arbetet och för våra passagerare genom en förbättrad reseupplevelse, säger Andreas Larsson, sektionschef Nordö.
Turlistor i pdf-format
För dig som vill kunna skriva ut Nordöledens tidtabeller gällande från 2026-01-01 så finns dessa i pdf-format via länkarna nedan.
Ordinarie tidtabell Nordöleden - Vardag och helg.pdf
Nedsatt kapacitet Nordöleden - Vardag och helg.pdf
Nödturlista Nordöleden - Vardag och helg.pdf
Restider
- Burö–Knippla, längd 1000 meter, restid cirka 10 minuter.
- Burö–Hyppeln, längd 2400 meter, restid cirka 12 minuter.
- Burö–Rörö, längd 3500 meter, restid cirka 18 minuter.
Trafikinformationskartan
Via kartan kan du se förändringar i tidtabeller och eventuell störningsinfo.
Se aktuell information direkt på kartan här.
Planera din resa i färjerederiets app
Med vår app Trafikinfo Färjerederiet får du tillgång till tidtabeller och trafikinformation. Du kan även kalla på färjan direkt i appen.
Ladda ned appen Trafikinfo Färjerederiet i App store eller Google Play.
Trafikinfo Färjerederiet - App Store
Trafikinfo Färjerederiet - Google Play

Viktigt att känna till inför din resa
Nedan är några viktiga saker som vi vill uppmärksamma dig på för att du ska få en trygg och smidig färd med vägfärjan.
Kvotering av fordon på Nordöleden
Vid sydgående turer gäller att plats motsvarande halva färjans kapacitet reserveras för fordon från Hyppeln.
Förutsättningen är att fordonen finns uppställda i färjekön när färjan passerar på närmast föregående nordgående tur.
När fraktbilen, som trafikerar öarna dagligen, finns ombord gäller att fordon från Rörö och Hyppeln får dela på resterande lastutrymme.


Trafikförändringar och ny turlista på Nordöleden från och med den 25 maj 2026
Nordöleden gör förändringar i köhanteringen vid Burö färjeläge. Förändringen innebär att en separat kö införs för varje ö, i stället för att Hyppeln och Rörö delar kö.
Syftet är att skapa ett tydligare och mer strukturerat system.
För att möjliggöra förändringarna har en ny turlista tagits fram.
I linje med inkomna önskemål införs också en ny metod för kvotering av fordon från Hyppeln och Rörö, där kameror används för kvoteringen. Turer markerade med ett blått “K” innebär att kvotering tillämpas med hjälp av kameror vid färjelägena på Rörö och Hyppeln. Kvoteringen tillämpas enligt följande:
- Kvotering tillämpas på avgångar markerade med "K" i tidtabellen. Plats reserveras upp till halva färjans lastkapacitet för fordon från Hyppeln/Rörö.
- Förutsättningen är att fordonen finns uppställda i färjekön 15 minuter innan avgångstiden i tidtabellen.
- Vid godsturer med fraktbilen, markerade med "C" i tidtabellen, gäller att fordon från Rörö och Hyppeln får dela på resterande lastutrymme.
- Kvoteringen tillämpas med hjälp av kamerabevakning i färjelägena på Hyppeln och Rörö.
Förändringarna börjar gälla 25/5 och vår målsättning är att dessa ska testas under ett års tid med löpande utvärdering.
Se de nya turlistorna nedan.
Ordinarie tidtabell - Vardag och helg från 2026-05-25.pdf