Färjetrafiken till och från Gotland
Gotlandstrafiken är viktig för Gotland och hela Sverige. Färjetrafiken till och från Gotland har påverkan på både tillgängligheten, tillväxten, totalförsvaret och klimatomställningen.
Färjetrafiken till och från Gotland är en förutsättning för öns ekonomiska och samhälleliga välmående samt tillväxt och konkurrenskraft. Den behöver även fungera med hänsyn till Sveriges säkerhet. Klimat och miljö är också en viktig del, och blir viktigare i takt med att klimatet förändras.
Sjötrafiken är viktig för tillgänglighet
Trafikverket har i uppdrag att skapa god tillgänglighet i hela landet och det gäller för både person- och godstrafiken. Detta är viktigt när det gäller tillgängligheten med sjötrafik till Gotland, eftersom sjötrafiken till ön inte kan bedrivas utan statligt stöd.
När den kommersiella trafiken inte är tillräcklig på en viss sträcka ansvarar Trafikverket för statligt upphandlad trafik som komplement för att skapa mesta möjliga nytta inom de givna ekonomiska ramarna. I upphandlingen ställer vi krav på tillgänglighet, säkerhet, miljö och priser.
Därför ser Trafikverket också fortlöpande över trafikavtalen, om det finns anledning att justera eller utveckla olika kravställningar för att på ett bättre sätt möta framtida behov.
Avtal för färjetrafik till och från Gotland från 2027
Från den 1 februari 2027 gäller ett nytt avtal för färjetrafiken till och från Gotland.
Det nya avtalet som gäller till 2035 ger ett förbättrat trafikupplägg och lägre biljettpriser. Detta mot bakgrund av att prisutvecklingen de senaste åren varit utmanande för gotlänningarna och att vi förstår att höjda biljettpriser påverkar gotlänningarnas möjlighet att resa till och från Gotland.
Vi har sänkt tak- och maxpriset med nästan 100 kronor för gotlänningar och deras fordon samt för godstrafiken per längdmeter. Vi har också tagit bort bränsleprisets påverkan på takpriserna.
Genom att takpriserna styrs av Konsumentprisindex (KPI) i kommande avtal, kommer dessa bättre spegla samhällets övriga prisförändringar. Det ger förutsättningar till lägre biljettpriser för gotlänningarna.
I Trafikverkets upphandling tilldelades kontraktet Gotlandsbolagets danskregistrerade dotterbolag Alvina Shipping, där Destination Gotland är den operativa utföraren. Det är därmed fortsatt Destination Gotland som kommer att driva trafiken. Kontraktet gäller för perioden 2027–2035.
Avvägning mellan tillgänglighet samt klimat och miljö
En del i det nya avtalet är att tidtabellen förändras och att vissa avgångar, under delar av året, kommer att ha något längre överfartstid. Det gäller framför allt perioder och dagar då resandet generellt är lägre.
Trafikverkets ambition är att färjetrafiken ska fungera väl för gotlänningar, besökare och näringsliv. Vi förstår att de längre överfartstiderna med senare ankomsttid på vissa turer under lågsäsong påverkar resandet, inte minst för gotlänningar. Valet att ha längre överfartstid under den del av året och de dagar då antalet resenärer generellt är lägre är en avvägning mellan olika behov. Det handlar om att säkra en god tillgänglighet för resenärerna och godstrafiken, samtidigt som vi får en lägre miljöpåverkan med minskade koldioxidutsläpp och lägre bränsleförbrukning.
Vi tar tillvara på synpunkter och ser över möjligheterna att utveckla och förbättra trafikupplägget
Förändringarna av tidtabellen i den nya turlistan har lett till att många hört av sig till Trafikverket med frågor och reaktioner. De synpunkter som kommer in är viktiga för oss att fånga upp, och vi tar dem vidare i dialogen med Destination Gotland.
- Nu arbetar Trafikverket tillsammans med Destination Gotland med att se vilka möjligheter som finns att ytterligare utveckla och förbättra trafikupplägget.
- Vi ser över trafikprocessen – från det att resenärer och gods kommer till terminalen, till lastning, avgång, överfart, ankomst och lossning på andra sidan. Vi ser även över möjligheterna att anpassa anslutningstrafiken nattetid med Fåröfärjan tillsammans med Färjerederiet.
Statligt stöd till lägre priser på flyg- och färjeresor för boende på Gotland
I juni 2026 meddelade regeringen att de avsatt 125 miljoner kronor för stöd till lägre priser på flyg- och färjeresor, för personer som är folkbokförda på Gotland. Det gäller resor med avresedatum mellan den 1 juli till den 31 december 2026.
Detta utifrån att ökade bränslepriser och en hög inflation har drivit upp biljettpriserna i avtalet som gäller fram till den 31 januari 2027.
Stödet ger gotlandsborna en tillfällig dämpning av biljettpriserna för reguljära flyg- och färjeresor till och från Gotland.