Varbergstunneln Åtgärder för återfyllning med rena massor
Trafikverket har i samband med arbetet att schakta bort gamla enkelspårets banvall lagt felaktiga och för mycket massor i Hästhagaravinen. Dessa massor behöver nu tas omhand.
Trafikverket tog tillsammans med Varbergs kommun fram ett miljömässigt och ekonomiskt bra alternativ för att återanvända massorna från gamla banvallen vid igenfyllnad av Hästhagaravinen.
– Vid schakt av gamla banvallen erhölls mycket större mängder av grova massor än vad som förväntades, dessutom fick vi ett mycket större överskott av massor än vad vi förväntat oss, säger Robin Nerborg, Trafikverket delprojektledare mark och grundläggning, projekt Varbergstunneln.
Överskottet och de grova massorna gjorde att planerad arbetsgång fick justeras flera gånger för att nyttja massorna på bästa sätt. Resultatet blev på det stora hela en bra återanvändning av resurser men där det högst upp i ravinen ligger mer massor än vad som överenskommits med Varbergs kommun och som dessutom inte följer den föroreningsnivå som projekt Varbergstunneln fått tillstånd till från Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen.
– Trafikverket har nu tagit fram en åtgärdsplan som är godkänd av Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen där de översta massorna tas om hand och vi i projektet återfyller med rena massor till den nivå som vi kommit överens om med Varbergs kommun, säger Robin Nerborg.
Arbetet är planerat med start i slutet av oktober och kommer hålla på in i december.