Norrbotten Malmbanan, åtgärder på bangårdar mellan Boden – Gällivare
För att öka kapaciteten på Malmbanan ska bangårdarna i Harrträsk, Nuortikon, Polcirkeln, Näsberg, Ljuså och Buddbyn åtgärdas.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Åtgärder på samtliga bangårdar
Alla bangårdar kommer efter åtgärderna att kunna klara 750 meter långa tåg med samtidig infart (tågmöte utan stopp). På samtliga bangårdar byts kontaktlednings- och hjälpkraftledningsanläggning samt spår och växlar. Dessutom utförs avvattningsåtgärder samt en översyn av servicevägarna inom driftplatserna.
Så påverkas du som bor i närheten
Under byggtiden kan störande arbeten pågå. Som närboende kan du under byggtiden bli berörd av buller, byggtrafik och byggdamm. Vi ber om överseende med de störningar som arbetet kan innebära för dig. Du är alltid välkommen att höra av dig till oss om du har frågor eller synpunkter.
Särskilda åtgärder för varje bangård
Harrträsk
I samband med förlängning av bangård krävs en ombyggnation och ny dragning av befintlig väg med tillhörande plankorsning. Nytt läge för plankorsningen kommer att anpassas så att passage av järnvägen sker i enkelspår norr om bangården.
Nuortikon
Förlängning av bangården samt växelbyten.
Polcirkeln
Ombyggnationen av spår 1 sträcker sig förbi befintlig plankorsning, vilket innebär att plankorsningen rivs och ersätts med en ny plankorsning i det nya spårläget.
Näsberg
Förlängning av spår 2 både norrut och söderut. Spår 3 kortas av och blir sidospår. Byte av tre trummor samt kontaktledningsupprustning.
Ljuså
Växelbyte och kontaktledningsupprustning.
Buddbyn
Byte av två befintliga trummor samt nya dvärgsignaler för att möjliggöra riktningsbyte för godståg som ska gå vidare mot Luleå (via spår som inte passerar Boden C). Växelbyten och kontaktledningsupprustning.
Tidsplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida