Norrbotten Malmbanan, spårbyte Boden-Harrträsk

Om projektet

Malmbanan är ett viktigt stråk för malmtrafiken, persontrafiken och övrigt gods.
Sträckan mellan Boden och Harrträsk är ett tungt trafikerat enkelspår med en viktig funktion som transportstråk för malm-, gods- och persontrafik. Sträckan Harrträsk-Näsberg är 84,9 km lång och sträckan Boden-Näsberg är 69,3 km lång.

Spårbyte innebär att räl och slipers byts ut och makadamen renas och kompletteras med ny makadam för att erhålla en stabil banöverbyggnad. Detta sker med hjälp av spårbyteståg och ballastreningståg. Ballastreningen siktar bort finmaterial och resterande makadam återvinns. I projektet ingår även att rengöra tio trågbroar invändigt för inspektion och förbättrad avvattning.

Under produktionen kan störande arbeten pågå under dag, kvällar och nätter i form av materialtransporter och markarbeten. Innan spåret kan bytas ut måste kablar sänkas längre ner i banvallen.

Harrträsk-Näsberg 

Vecka 20-40 2026 byter vi spåret på sträckan Harrträsk-Näsberg.

Så påverkas du som bor i närheten  

Under spårbytet kan störande arbeten pågå under kvällar och nätter. Som närboende kan du under kortare perioder bli berörd av buller, byggtrafik och byggdamm. Vi ber om överseende med de störningar som arbetet kan innebära för dig. Du är alltid välkommen att höra av dig till oss om du har frågor eller synpunkter.

Vecka 20-40 har spårbytesmaskinerna sin bas i Gällivare. 

Så påverkas vägtrafiken  

Under de tider spårbyte görs behöver vi tillfälligt stänga järnvägsövergångar. Informationsskyltar kommer att sättas ut vid de trafikerade järnvägsövergångarna inför arbetet. Arbetet kan ta olika lång tid men vi öppnar övergången så snart vi kan. Vi ber dig som fastighetsägare att sprida informationen vidare till de som använder berörd väg.