Skåne Teckomatorp–Kävlinge, mötesspår
För att klara den ökade godstrafiken genom Skåne planerar vi ett nytt mötesspår mellan Teckomatorp och Kävlinge. Det ska göra tågtrafiken smidigare och mer pålitlig när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar.
Vad?
Varför?
Nuläge
Samråd
Teckomatorp–Kävlinge, mötesspår
För att klara den ökade godstrafiken genom Skåne planerar vi ett nytt mötesspår mellan Teckomatorp och Kävlinge. Det ska göra tågtrafiken smidigare och mer pålitlig när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar. Vi har tagit fram ett samrådsunderlag inför Länsstyrelsens beslut om betyande miljöpåverkan. Nu finns det möjlighet för allmänheten att ta del av underlaget och inkomma med synpunkter.
Samrådstid: 14 april - 27 april
Synpunkter: Skicka in dina synpunkter till Trafikverket., Ärendemottagning, Box 810 781 28 Borlänge eller trafikverket@trafikverket.se. Ange diarienummer TRV 2025/135503. Du kan även lämna dina synpunkter via synpunktsformuläret nedanför. Dian synpunkter ska ha inkommit senast 27 april 2026.
Mer information: Cecilia Assiks projektledare, 010-123 55 73 eller cecilia.assiks@trafikverket.se
Om projektet
När Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar väntas godstrafiken öka. För att klara det trycket och skapa ett jämnt flöde på Godsstråket genom Skåne planerar vi ett nytt mötesspår, det blir cirka en kilometer långt. Det gör att fler tåg kan köra samtidigt och bidrar till att höja standarden på järnvägen.
För mer information om Trafikverkets övergripande arbete kopplade till det ökade effektbehovet vid Fehmarn-Bält-förbindelsens ibruktagning se länken nedan.
Effekter av fast förbindelse under Fehmarn Bält
Just nu pågår arbete med utredning och framtagande av samrådsunderlag. Förslag på utformning förväntas kunna samrådas under 2026.
Tidsplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida
Så planerar Trafikverket för järnvägar och vägar
När Trafikverket planerar och bygger vägar och järnvägar börjar vi med en omfattande planering. Den här filmen berättar hur det går till och när och hur du kan påverka under denna process.
Så tar Trafikverket mark i anspråk
När en väg eller järnväg ska byggas eller byggas om måste Trafikverket ibland ta ny mark i anspråk. Här berättar vi hur det går till och vilka ersättningar en fastighetsägare kan få.
Dokument
Här finns möjlighet att läsa, ladda hem och skriva ut dokument om projektet.