Södertälje sluss och kanal Två nya slussportar har anlänt till Södertälje
Byggnationen av den nya slussen pågår för fullt. Under torsdagen den 8 oktober anlände de två östra slussportarna till Södertälje, och om några veckor ska en av dem lyftas på plats.
Slussportarna, som ska öppna och stänga den nya slussen när den står färdig, har transporterats med pråm från Sölvesborg där de tillverkats. För att möjliggöra installationen av den ena porten kommer slussen att vara stängd för sjöfart mellan den 20 och 23 oktober. Den första porten ska då lyftas på plats i det nordöstra porthuvudet, och de andra 3 portarna monteras under 2027.
De nya, kraftiga portarna är specialanpassade för den större slussen och väger cirka 80 ton vardera. Varje port är 8 meter hög och 17 meter bred.
En reservport finns sedan tidigare på plats i Södertälje kanal, strax söder om slussen. Den kommer att användas om någon av de ordinarie portarna behöver tas ur drift för service eller underhåll.
Den nya slussen
När den nya slussen står klar kommer den att vara 25,3 meter bred och 193 meter lång. Det innebär att den blir 70 meter längre och 5,7 meter bredare än dagens sluss.
Den större slussen gör det möjligt för fartyg upp till 160 meter långa och 23 meter breda att passera genom Södertälje. I dag kan fartyg som mest vara 124 meter långa och 18 meter breda.
Den nya slussbron ska provköras
Under hösten kommer den nya slussbron att testas för att säkerställa att driv- och styrsystem fungerar som de ska innan bron öppnas för trafik. Planen är att den ska tas i bruk kring årsskiftet.
Bron är en enkelklaffbro som är 34 meter lång och totalt 12 meter bred. Den har två gång- och cykelvägar, med bredder på två respektive tre meter.
Just nu pågår installationen av den mekanik som ska höja och sänka bron.