Uppsala planskilda korsningar, S:t Persgatan och S:t Olofsgatan S:t Persgatan och delar av Kungsgatan stängs av 29 juni-17 juli

Sommarens arbete är en del av Trafikverkets projekt med att bygga tunnlar under järnvägen vid S:t Pers- och S:t Olofsgatan. Under S:t Persgatan finns ett stort antal äldre ledningar som behöver justeras och bytas ut. För att undvika nya omfattande ledningsarbeten inom bara ett par år passar Trafikverket på, efter önskemål från ledningsägaren Uppsala vatten, att justera och byta samtliga ledningar på sträckan mellan järnvägen och Kungsgatan.  

Vi har arbetat med att byta ledningarna på S:t Persgatan ett antal veckor redan och det har flutit på bra, nu fortsätter vi ut i korsningen mot Kungsgatan. Tack vare vårt arbete får Uppsalaborna nya fina vattenledningar och snart även trygga passager under järnvägen, säger Trafikverkets projektledare Charlii Enström.

Därför behöver även Kungsgatan stängas av

Bygget av den nya tunneln innebär att S:t Persgatan får en ny lutning mellan Kungsgatan och järnvägen. När S:t Persgatan får en ny lutning förändras också gatunivån vilket innebär att ledningarna närmast järnvägen behöver flyttas längre ner i marken.

Avloppsledningen på Kungsgatan, som ska kopplas ihop med de nya ledningarna som kommer ut från S:t Persgatan, ligger ännu djupare. För att komma åt inkopplingspunkten på Kungsgatan och få rätt vinkel på hela sträckan behöver vi gräva väldigt djupt. Och därför behöver Kungsgatan stängas av, säger Charlii Enström.

Avstängning 29 juni – 17 juli

S:t Persgatan och korsningen mot Kungsgatan kommer att vara helt avstängda för genomfartstrafik mellan den 29 juni och den 17 juli. Gående kommer att kunna passera arbetsområdet.

Busstrafiken leds om

Ledningsarbetet på S:t Persgatan/Kungsgatan påverkar även busstrafiken vilket innebär att inga bussar kommer att trafikera Kungsgatan mellan Luthagsesplanaden och Vaksalagatan. Bussar som kör in via Luthagsesplanaden och Svartbäcksgatan leds om till närliggande gator för att kunna ta sig till Uppsala centralstation. Aktuell information om din resa finns på www.ul.se eller i UL-appen.

Flera arbeten återstår

När det pågående ledningsarbetet på S:t Persgatan är avslutat fortsätter projektet med att färdigställa de nya tunnlarna samt gång- och cykelbroarna. Innan de planskilda korsningarna öppnas ska hela området snyggas till och göras iordning med asfaltering, stensättning, planteringar samt färdigställande av Järnvägspromenaden. Projektet beräknas vara klart våren 2027.

Vi bygger om för att höja säkerheten och förbättra framkomligheten

Arbetet med att göra S:t Persgatan och S:t Olofsgatan planskilda för väg och järnväg startade i september 2024. Sedan dess har det varit full produktion på området med att flytta befintliga spår, bygga nytt vändspår och lyfta brokonstruktioner på plats. Broarna lyftes på plats i augusti 2025 och den nya järnvägen kopplades in i slutet av oktober samma år. När arbetet med järnvägen var klart påbörjades byggandet av passagerna under spåren vid S:t Persgatan och S:t Olofsgatan, med nya gator samt gång- och cykelvägar. När projektet är klart kommer sträckan att vara betydligt säkrare och mer framkomlig för både tågtrafiken och de som behöver korsa järnvägen.