Logga in
Logga in

Västlänken Fortsatta arbeten under Jakobsdal och Skår

Efter att det har varit relativt lugnt efter hävningen av entreprenör i höstas har arbetena i bergtunnlarna under Jakobsdal och Skår återupptagits under vintern och våren. Bland annat bottenrensar vi sten i tågtunneln.

För att komma djupare ner i tunnelbotten behöver vi borra och spränga men även spräcka berg och knacka bort det. De här arbetena är vi snart klara med.

I norr är spårtunneln färdigsprängd fram till Lisebergs öppna schakt förutom en bergplugg på 9 meter. Den första delen av att spränga bort bergpluggen börjar i sommar och kommer avslutas vid årsskiftet. Det kan beröra de fastigheter som ligger längst norr över.

Efter det att tunnlarna är färdigsprängda kommer flera olika typer av efterarbeten vid olika tidpunkter som kan orsaka buller och störningar. Arbetena flyttar sig i takt med att arbetena blir klara. Beroende på var man bor kan störningarna pågå kortare eller längre tid. Ibland kommer de tillbaka till samma område för olika kompleteringar. 
 
I spårtunneln sätts så kallade dränmattor upp i tunneltaket för att förhindra att det kommer ner vatten på de framtida spåren. Bultborrningen för dränmattorna orsakar bullrande arbeten för fastigheterna ovan jord. Hur det olika borrningarna upplevs beror på om fastigheten ligger direkt på berget eller om det finns jord och lera emellan. 

Arbeten i våra tunnlar som riskerar att överskrida riktvärdet för bullrande verksamhet utförs främst vardagar, 07–19. Om vi anser att det är tystare arbeten kan de utföras under kvällar och nätter som till exempel urlastning och sprutbetong.

 

En eu-flagga samt logo-texten "Med finansierat av Europeiska unionens fond för ett sammanlänkat Europa