Nyköping Bibana, en del av Ostlänken
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Nyköping Bibana är en delsträcka inom Ostlänken, en cirka 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. När vi bygger ut järnvägen bidrar vi till ökad tillgänglighet, kortare restider och punktligare tåg och bidrar samtidigt till en större arbetsmarknad, smidigare arbetspendling och regional utveckling.
Delsträckan Nyköping Bibana fungerar som en anslutning mellan den nya dubbelspåriga järnvägen och Nyköpings tätort, samt mellan Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum.
Film om Nyköping Bibana
Se en syntolkad version av den animerade filmen.
Ta del av dokument
Aktuellt
Vi har nyligen startat med förberedande arbeten och planerar att bli klara år 2031.
Om Nyköping Bibana
Nyköping Bibana är en delsträcka inom Ostlänken, en cirka 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. När vi bygger ut järnvägen bidrar vi till ökad tillgänglighet, kortare restider och punktligare tåg och bidrar samtidigt till en större arbetsmarknad, smidigare arbetspendling och regional utveckling.
Delsträckan Nyköping Bibana fungerar som en anslutning mellan den nya dubbelspåriga järnvägen och Nyköpings tätort, samt mellan Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum. Se karta.
Karta
Kartan visar Ostlänken genom Nyköping, från Sillekrog i norr till Stavsjö i söder. Vid Sjösa börjar bibanan som går via Nyköpings resecentrum i centrala Nyköping och fortsätter upp till Skavsta resecentrum.
Tidsplan
Här kan du läsa mer om vad vi har gjort och var vi befinner oss just nu i planeringen för Ostlänken i Nyköpings kommun.
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida
Regeringen tar ställning till val av järnvägskorridor där den fortsatta planeringen av Ostlänken ska ske. Tillåtlighetsbeslutet innebar att Trafikverket kunde gå vidare med upprättande av järnvägsplaner enligt den planeringsprocess som regleras i lagen om byggande av järnväg.
2014
- Samråd, delsträcka Nyköpings resecentrum
2016
- Samråd, delsträcka Nyköpings resecentrum
2017
- Samråd och öppet hus, delsträcka Nyköpings resecentrum
- Samråd och öppet hus, delsträcka Sillekrog–Sjösa
- Samråd och öppet hus, delsträcka Sjösa–Skavsta
- Samråd och öppet hus, delsträcka Skavsta–Stavsjö
- Samråd och öppet hus, delsträcka Nyköping Bibana
2019
- Järnvägsplan ställs ut för granskning, delsträcka Nyköpings resecentrum
- Järnvägsplan prövas för fastställelse, delsträcka Nyköpings resecentrum
2021
- Digitalt samråd, delsträcka Sillekrog–Sjösa
- Digitalt samråd, delsträcka Skavsta–Stavsjö
- Digitalt samråd, delsträcka Nyköping Bibana
- Järnvägsplan vinner laga kraft, delsträcka Nyköpings resecentrum
2022
- Byggstart, delsträcka Nyköpings resecentrum
- Digitalt samråd, delsträcka Sjösa–Skavsta
- Järnvägsplan ställs ut för granskning, delsträcka Sillekrog–Sjösa
2023
- Järnvägsplaner ställs ut för granskning, delsträckorna Nyköping Bibana, Skavsta–Stavsjö och Sjösa–Skavsta
- Järnvägsplaner prövas för fastställelse, delsträckorna Sillekrog–Sjösa, Nyköping Bibana, Skavsta–Stavsjö och Sjösa–Skavsta
2024
- Kompletterande granskning för järnvägsplan, delsträckan Sjösa–Skavsta
- Järnvägsplaner vinner laga kraft, delsträckorna Sillekrog–Sjösa och Skavsta–Stavsjö
2025
- Järnvägsplan prövas för fastställelse, delsträckan Sjösa–Skavsta
- Järnvägsplan vinner laga kraft, delsträckan Nyköping Bibana
2022–2027
- Entreprenadstart för utförandeentreprenad Nyköpings resecentrum (järnvägsplan Nyköpings resecentrum). Projektering av entreprenaden och förberedande arbeten 2022-2024. Byggnation 2024-2027. Kommunens arbeten med resecentrum beräknas vara klara 2028.
2025–2031
- Entreprenadstart för totalentreprenad i strategisk partnering Nyköping Bibana (järnvägsplan Bibana Nyköping). Projektering av entreprenaden och förberedande arbeten 2025-2026. Byggstart planeras till 2027.
2025–2034
- Planerad entreprenadstart för volymentreprenaden Skavsta (järnvägsplan Sillekrog–Sjösa och Sjösa–Skavsta). Innan vi börjar bygga pågår projektering av entreprenaden och förberedande arbeten. Byggnation påbörjas cirka tre år senare.
- Planerad entreprenadstart för volymentreprenaden Ålberga (järnvägsplan Skavsta–Stavsjö). Innan vi börjar bygga pågår projektering av entreprenaden och förberedande arbeten. Byggnation påbörjas cirka tre år senare.