Logga in

Nyköping bibana, en del av Ostlänken

Vad?

Vi bygger Nyköping bibana – en järnvägssträcka som fungerar som en anslutning mellan nya stambanan och Nyköpings tätort, samt mellan Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum.

Varför?

Ostlänken bidrar till en fungerande vardag genom att ge fler människor närmare till bostäder, studier och arbeten. Det blir också mer plats på spåren för hållbara godstransporter.

Nuläge

Byggnation pågår. Vi har nyligen startat med förberedande arbeten och planerar att bli klara år 2031.

Om projektet

Nyköping bibana är en delsträcka inom Ostlänken, en cirka 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. När vi bygger ut järnvägen bidrar vi till ökad tillgänglighet, kortare restider och punktligare tåg och bidrar samtidigt till en större arbetsmarknad, smidigare arbetspendling och regional utveckling.

Delsträckan Nyköping bibana fungerar som en anslutning mellan den nya dubbelspåriga järnvägen och Nyköpings tätort, samt mellan Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum. 

Film om Nyköping Bibana

Animerad film som visar hur sträckan Bibana Nyköping kan se ut.

Se en syntolkad version av den animerade filmen.

Ta del av dokument

Trafikverket har tagit fram en järnvägsplan för Nyköping bibana. Du kan ta del av handlingarna på sidan för Dokument.

Aktuellt

Vi har nyligen startat med förberedande arbeten och planerar att bli klara år 2031.

Om Nyköping bibana

Nyköping bibana är en delsträcka inom Ostlänken, en cirka 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. När vi bygger ut järnvägen bidrar vi till ökad tillgänglighet, kortare restider och punktligare tåg och bidrar samtidigt till en större arbetsmarknad, smidigare arbetspendling och regional utveckling.

Delsträckan Nyköping bibana fungerar som en anslutning mellan den nya dubbelspåriga järnvägen och Nyköpings tätort, samt mellan Nyköpings resecentrum och Skavsta resecentrum. Se karta.

Karta

Karta med en röd linje som visar Ostlänkens sträckning genom Nyköpings kommun, från Sillekrog i norr till Stavsjö i söder. I mitten syns bibanan som går via Nyköpings tätort.

Kartan visar Ostlänken genom Nyköping, från Sillekrog i norr till Stavsjö i söder. Vid Sjösa börjar bibanan som går via Nyköpings resecentrum i centrala Nyköping och fortsätter upp till Skavsta resecentrum.

Tidsplan

Här kan du läsa mer om vad vi har gjort och var vi befinner oss just nu i planeringen för Ostlänken i Nyköpings kommun.

Teckenförklaring:

  • Genomförda
  • Här är vi nu
  • Pågående
  • Framtida

Regeringen tar ställning till val av järnvägskorridor där den fortsatta planeringen av Ostlänken ska ske. Tillåtlighetsbeslutet innebar att Trafikverket kunde gå vidare med upprättande av järnvägsplaner enligt den planeringsprocess som regleras i lagen om byggande av järnväg.

2017

  • Samråd och öppet hus, delsträcka Nyköping Bibana

2021

  • Digitalt samråd, delsträcka Nyköping Bibana

2023

  • Järnvägsplanen ställdes ut för granskning, delsträcka Nyköping Bibana
  • Järnvägsplanen prövades för fastställelse, delsträcka Nyköping Bibana

2025

  • Järnvägsplanen vann laga kraft, delsträcka Nyköping Bibana

2025–2031

  • Entreprenadstart för totalentreprenad i strategisk partnering Nyköping Bibana (järnvägsplan Bibana Nyköping). Projektering av entreprenaden och förberedande arbeten 2025–2026. Större arbeten startar under 2027.

4 Ostlänken är klar 2035

Kontakt

Daniel Hildén

Projektchef

Telefon: +46 10-123 97 14