Nu startar arbetet med att förbättra Blekinge kustbana
Det kommande året genomförs en rad åtgärder för att göra Blekinge kustbana snabbare, mer robust och mindre störningskänslig. Det arbetet påbörjas nu.
Blekinge Kustbana är en 129 kilometer lång enkelspårig järnväg mellan Kristianstad och Karlskrona. Banan utgör ett viktigt stråk för att knyta ihop Blekinges arbetsmarknadsregion med framför allt Malmös storstadsområde och Köpenhamns flygplats, men också för godstrafiken till och från Karlshamns hamn.
Banan är idag vältrafikerad men har sedan tidigare kända brister som påverkar kapaciteten och hastigheten. För att förbättra trafiksituationen och stärka pendling och godstransporter genomför Trafikverket under 2026-2027 flera åtgärder som både gör banan mer robust och på sikt sänker restiderna. Det handlar om byggandet av ett nytt mötesspår i Bredåkra i Ronneby kommun, ett större växelbyte i Bromölla samt rälsjusteringar i Sölvesborg och mellan Nättraby-Karlskrona.
Med start torsdag kväll påbörjas den första åtgärden i form av växelbyte i Bromölla. Åtgärden ger snabbare växelhastigheter vilket får en positiv effekt på tågens restider. I samband med det genomförs även rälsjusteringar i Sölvesborg. Övriga åtgärder utförs under 2027.
För att växelbyte och rälsjusteringar ska kunna genomföras behöver järnvägen stängas av under tre dygn.
- Vi påbörjar våra arbeten sent på torsdag kväll och kommer arbeta intensivt hela helgen. Strax före morgontrafiken ska börja gå på måndag kommer vi vara färdiga, säger Jonas Wellberg, projektledare på Trafikverket.
Alla resenärer uppmanas att kontakta sitt tågbolag för mer information om ersättningstrafik under arbetstiden.