Vi ökar vägunderhållet i Uppsala län
Under 2026 får 29 mil statlig väg i Uppsala län ny beläggning. Arbetet är en del av satsningen på att komma ikapp med det eftersatta vägunderhållet. För 2027 planerar vi att lägga ny beläggning på ytterligare 25 mil väg.
Successivt ökade underhållsvolymer
Satsningen på vägunderhåll sträcker sig fram till 2037 och innebär att underhållet ökar successivt. Det betyder däremot inte att fler mil väg kommer att åtgärdas i varje län för varje år. Vilka åtgärder som genomförs styrs av vägarnas skick och underhållsbehov. Eftersom olika åtgärder kan vara olika omfattande varierar också hur många mil väg som kan åtgärdas från år till år.
Olika vägar kräver olika åtgärder
Ny beläggning ger jämnare vägar, bättre väggrepp och en behagligare resa. När slitage och skador åtgärdas i tid minskar risken för att vägen försämras ytterligare. Det bidrar också till att vägen håller längre.
Det är också viktigt att leda bort vatten från vägen. Väl fungerande diken och vägtrummor minskar risken för skador och hjälper vägen att klara stora mängder vatten. Till och med augusti hade sådana åtgärder genomförts längs 19 mil väg i Uppsala län.
Den ökade satsningen gör att vi kan arbeta mer långsiktigt och anpassa åtgärderna efter vad varje väg faktiskt behöver. Ibland handlar det om ny beläggning, ibland behöver vi gå djupare i vägkonstruktionen eller förbättra hur vatten leds bort från vägen, säger Madeleine Engström, sektionschef Underhåll Väg i mellersta regionen.
För 2027 planeras ny beläggning på omkring 25 mil väg i Uppsala län.
Vi ökar vägunderhållet fram till 2037
Vi ökar vägunderhållet successivt i hela landet. Målet är att komma ikapp med det eftersatta vägunderhållet, som uppskattas kosta cirka 35 miljarder kronor, till 2037. Under planperioden beräknas omfattningen av vägunderhållet öka med omkring 80 procent.
Statistiken för 2026 visar åtgärder som har registrerats till och med augusti. Planeringen för 2027 är preliminär och kan komma att ändras.