Fortsatta helgjobb i järnvägsspåren
Det är fler som har högtflygande planer stundande långhelg. Trafikverket till exempel, med järnvägen. Under Kristi himmelsfärdshelgen fortsätter den målmedvetna satsningen på att rusta i spåren.
Under kommande långhelg och därefter fortsätter vi att göra järnvägen bättre. Upprustningsarbetet stannar egentligen aldrig av. Det pågår mer eller mindre natt som dag, dygnet runt. Vi har alltid ambitionen att vår närvaro i spåren ska störa trafiken så lite som möjligt - tågen måste ju fram och resenärerna måste kunna lita på att de kommer fram till sin destination i tid.
– Därför passar vi på att utföra så mycket jobb som vi bara kan då det går färre tåg och färre är ute och reser. Nätter och helger; långhelger och semestertider är exempel på sådana perioder, och det förklarar alltså att vi kommer att synas lite extra nu under Kristi himmelsfärdshelgen, berättar Åsa Löfgren, Trafikverket.
De stora mängder med arbeten i anläggningen är en del i den beslutsamma och kraftfulla satsningen att åstadkomma en punktlig, tillförlitlig och modern järnväg som svarar upp mot alla de krav som ställs på den. 2050 ska vi vara där – då har vi tagit ikapp allt eftersatt underhåll på våra högtrafikerade banor och stråk.
Det är tydligt att takten i den satsningen har växlats upp, vilket syns om vi tittar på antalet byten som gjorts av i det här fallet tre mycket bärande delar i järnvägen. Det handlar om reinvesteringsarbeten som också har god draghjälp av Trafikverkets industriella koncept Växelfabriken och Kontaktledningsfabriken.
– Vi har tredubblat antalet växelbyten i anläggningen sedan 2022 och när det gäller att skifta järnvägsspår och kontaktledningar, då inte bara själva ledningen utan också stolpar och fundament, så pratar vi om en fördubbling under perioden 2023 och fram till 2028. Det går undan allt mer och vi tänker oss att öka tempot ytterligare framöver, säger Åsa Löfgren.
Lagom till Kristi Himmelsfärdshelgen så är vi igång med förbättrande arbeten över hela Sverige. Nu har nämligen också de norra delarna av landet anslutit till upprustningsaktiviteterna. Tjälfritt betyder att ett antal åtgärder satts igång och att flera stundar inom kort. Exempel på sådana är spårbyten på Malmbanan och arbeten med det nya signalsystemet ERTMS på Ådalsbanan och Botniabanan.
Bra att tänka på
När vi är ute och rustar i anläggningen så kan det innebära störningar i trafiken. Så ska du ut och resa i långhelgen så kontrollera alltid med ditt tågbolag – de har alla detaljer om din resa och kan informera dig om den påverkas på något sätt.