Alkohol och narkotika i vägtrafiken
Alkohol och narkotika hör inte hemma i trafiken. En norm som de allra flesta är rörande överens om. Trots det så omkommer och skadas många människor årligen i sådana olyckor.
Alkohol- och narkotikarelaterade olyckor
En dödsolycka definieras som alkoholrelaterad om alkohol (0,2 promille eller mer) har påvisats hos en motorfordonsförare, fotgängare eller cyklist. Med narkotika avses här narkotikaklassade preparat, där preparat som tillförts som medicinering eller i akutbehandlande syfte exkluderats. Flera trafikanter kan också ha varit påverkade i en och samma olycka.
Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor visar att 35 personer omkom i en alkohol- eller narkotikarelaterad trafikolycka år 2025, vilket motsvarar 17 procent av alla omkomna i trafiken. Av dessa personer omkom 20 i olyckor som enbart var alkoholrelaterade, 10 i olyckor som enbart var narkotikarelaterade och 5 i olyckor som var både alkohol- och narkotikarelaterade.
År 2025 omkom 203 personer i vägtrafiken vilket är 10 färre än året innan då 213 personer omkom. Antalet omkomna i alkohol- och narkotikarelaterade olyckor har minskat med 13 personer 2025 jämfört med 2024, andelen utgör 17 procent jämfört med 23 procent 2024 av det totala antalet omkomna. Sett över en längre period har antalet omkomna i alkoholrelaterade olyckor minskat medan antalet narkotikarelaterade dödsfall är mer oförändrat.
Andelen omkomna förare påverkade av alkohol och/eller narkotika i bil (personbil, lastbil och buss) visar likt alkoholpåverkan i personbil på ett lågt utfall 2025. Här syns en minskande trend. Bland oskyddade trafikanter är trenden för andelen påverkade förare/gående bland omkomna mera oförändrad. Under 2025 har andelen påverkade inom kategorierna motorcykel, moped/cykel och gående varit relativt låg. För kategorin fyrhjulingsförare är andelen påverkade fortsatt mycket hög.
Antal och andel omkomna personer i alkohol- och narkotikarelaterade dödsolyckor efter substans, 2011–2025
Diagrammet visar antal och andel omkomna personer i alkohol- och narkotikarelaterade vägtrafikolyckor efter substans mellan 2011–2025 (alkohol>0,2 promille) .
Klicka här för större bild
Källa: Trafikverkets djupstudier
Andel alkohol- och/eller narkotikapåverkade omkomna motorfordonsförare, cyklister och gående, 2011–2025
Diagrammet visar andel alkohol- och/eller narkotikapåverkade omkomna motorfordonsförare, cyklister och gående, 2011–2025 (alkohol>0,2 promille).
Klicka här för större bild
Källa: Trafikverkets djupstudier
Alkohol
Av de totalt 203 omkomna under 2025 har 12 procent omkommit i en alkoholrelaterad olycka. I absoluta tal innebär det 25 personer (20 alkohol + 5 både alkohol och narkotika).
Antal och andel omkomna personer i alkoholrelaterade vägtrafikolyckor, 2011–2025
Tabellen visar antal och andel omkomna personer i alkoholrelaterade vägtrafikolyckor, 2011-2025 (alkohol>0,2 promille).
Klicka här för större bild
Källa: Trafikverkets djupstudier.
Antal omkomna personer i alkoholrelaterade dödsolyckor efter färdsätt, 2011–2025
Tabellen visar antal omkomna personer i alkoholrelaterade dödsolyckor efter färdsätt, 2011–2025 (alkohol>0,2 promille). Detaljerad information finns i brödtexten.
Klicka här för större bild
Källa: Trafikverkets djupstudier.
Narkotika
Under 2025 omkom 15 personer (10 narkotika + 5 både alkohol och narkotika) i narkotikarelaterade olyckor, vilket är två personer fler än år 2024. Mellan 2015 och 2017 skedde en kraftig ökning av antal omkomna i narkotikarelaterade olyckor, från 23 till 40 personer. Därefter har antalet minskat.
Antal och andel omkomna personer i narkotikarelaterade vägtrafikolyckor, 2011–2025
Diagrammet visar antal och andel omkomna personer i narkotikarelaterade vägtrafikolyckor, 2011–2025.
Klicka här för större bild
Källa: Trafikverkets djupstudier.
Antal omkomna personer i narkotikarelaterade dödsolyckor efter färdsätt, 2011–2025
Diagrammet visar antal omkomna personer i narkotikarelaterade dödsolyckor efter färdsätt mellan 2011 och 2025.
Klicka här för större bild
Källa: Trafikverkets djupstudier.
En genomgång av alla förare (personbil, mc och lättlastbil) som omkom under åren 2014–2021 visar att THC (cannabis) var den vanligast förekommande illegala drogen (Forsman, 2023). Den näst vanligaste var amfetamin. Tidigare studier (exempelvis Elvik, 2013) har visat att amfetamin är den drog som ger störst ökad risk att dödas eller skadas svårt i trafiken.
Skolmaterial om alkohol och narkotika i trafiken
Hur hjälper vi våra unga att säga nej till alkohol och narkotika i trafiken? Trafikverkets skolmaterial kan vara ett viktigt bidrag.
Materialet består av lektioner som skolor kan använda i sin ordinarie verksamhet i syfte att motverka rattfylleri.
Trafikverkets skolmaterial för högstadiet och gymnasiet innehåller övningar, filmer och frågor som på olika sätt berör alkohol och narkotika i trafiken. Övningarna bygger på samtalsbaserad undervisning för socialt och emotionellt lärande. Fokus ligger på att lära ungdomar att motstå social press, grupptryck och att lära sig att säga nej till alkohol och narkotika i trafiken.
Du som är pedagog kan göra stor skillnad
Materialet är tänkt att inspirera och vägleda dig som pedagog till ett aktivt arbete mot alkohol och narkotika i trafiken. Du som möter många ungdomar kan göra skillnad. Din insats är viktig. Genom detta material kan du ge ungdomar kunskap och mod att motverka rattfylleri.
Materialet består av totalt elva lektioner för högstadiet respektive gymnasiet och finns att ta del av på webbplatsen "Gratis i skolan".
Gratis i skolan (annan webbplats)