E16, Hosjö-Hofors, viltpassager Snart startar bygget av faunaport och viltvarningssystem på E16
I början av maj startar bygget av en faunaport och ett viltvarningssystem längs E16 mellan Hosjö och Hofors. Med hjälp av ny teknik och anpassade passager ska risken för viltolyckor minska och trafiksäkerheten öka.
E16 mellan Hosjö och Hofors är cirka 27 kilometer lång och har i dag viltstängsel längs större delen av sträckan. Däremot saknas ordnade viltpassager vilket både skapar en barriär i landskapet och ökar risken för viltolyckor. Nu byggs sträckan om för att bli säkrare för både människor och djur.
Nytt viltvarningssystem utanför Hofors
Vid Edsken, några kilometer väster om Hofors, installeras ett viltvarningssystem som samlar viltets passage till en cirka 30 meter lång öppning i viltstängslet. När systemets detektorer känner av djur tänds varningsskyltar som placerats så att bilister hinner sänka hastigheten och passera säkert.
Viltvarningssystem är fortfarande relativt ovanliga i Sverige men används på flera platser i andra delar av världen.
Faunaport byggs vid Ålängsån
Utöver viltvarningssystemet byggs även en faunaport under E16 vid Ålängsån. Faunaporten är en större passage, 12 meter bred och 4 meter hög, som byggs under vägen. Det gör det möjligt för exempelvis älg och rådjur att ta sig under vägen utan att riskera att bli påkörda.
Med faunaporten minskar vi risken för allvarliga trafikolyckor samtidigt som vi stärker möjligheterna för djur att röra sig säkert i landskapet.
Samtidigt förbättras vattenmiljön i området. Ett vandringshinder för fisk i Ålängen tas bort och anpassas till faunaporten. Det skapar bättre förutsättningar för fisk att röra sig fritt.
Påverkan under byggtiden
Vi arbetar med båda åtgärderna parallellt och trafiken kan periodvis vara begränsad. På vår webbplats kan du alltid hitta aktuell information om projektet och hur arbetena påverkar dig som närboende och trafikant.
- Vid Edsken påverkas trafiken periodvis under byggtiden. Ett körfält stängs av tillfälligt, trafiken regleras med trafikljus och hastigheten sänks.
- Vid Ålängsån leds trafiken om via en tillfällig väg och bro som anläggs innan arbetet startar.
- På delar av E16 tas vajerräcket bort under byggtiden. Under vissa dagar stängs ett körfält av tillfälligt. Trafiken regleras med trafikljus och hastigheten sänks.
Följ hastigheten, var uppmärksam på tillfälliga hänvisningskyltar och visa hänsyn till byggarbetare och medtrafikanter.
Projektet beräknas bli klart under hösten 2027.