E45, gång- och cykelväg Ytterhogdal Storbron i Ytterhogdal renoveras med start våren 2026
Storbron i Ytterhogdal finns på sträckan för den nya gång- och cykelvägen men är undantagen från vägplanen då den kommer att genomgå en enskild renovering med start våren 2026.
Storbron har en tillfällig BK4-klassning och behöver renoveras för att klara kraven på bärighet. Detta innebär nya kantbalkar, nya räcken och ny belysning samt nytt tätskikt och beläggning.
Renoveringen startar våren 2026 och beräknas vara klar i oktober 2026. Det kommer att bli en viss trafikpåverkan då ett körfält stängs av och trafiken regleras med trafikljus. Gående kommer kunna passera bron under hela renoveringen.
Mer information om underhållsarbetet av Storbron kommer närmare start.
Den nya gång- och cykelvägen i Ytterhogdal som börjar byggas 2028 kommer inte att ta så mycket mer mark i anspråk än vad den befintliga E45 gör idag. Körbanorna kommer istället att flyttas i sidled så att den nya gång- och cykelvägen kan byggas på den norra ytan av vägen. Renoveringen av Storbron har tagit hänsyn till detta och kommer därför att bygga en gång- och cykelväg på brons norra sida och förskjuta körbanorna i sidled söderut. Eftersom bron renoveras två år innan den nya gång- och cykelvägen börjar byggas så innebär det att brons gång- och cykelväg inte kommer att anslutas till den nya gång- och cykelvägen förrän 2029.
En smal trottoar kommer att finnas kvar på brons södra sida då brokonstruktionen inte tillåter fordonslaster så långt ut mot sidan på bron. Men den trottoaren kommer inte att anslutas till någon GC-väg, varken vid brorenoveringen eller vid GC-vägens bygge.
Om projektet
Trafikverket bygger en 3,8 km lång gång- och cykelväg med belysning längs med E45 genom Ytterhogdal. Syftet med projektet är att öka tillgänglighet och trafiksäkerheten längs sträckan så att fler personer kan välja att cykla eller gå genom samhället. Gång- och cykelvägen i Ytterhogdal börjar byggas 2028 och beräknas vara klar 2029.