Jämtland E45, Strömsundsbron, upprustningsåtgärder

Om projektet

Strömsundsbron är en cirka 330 meter lång snedkabelbro och en viktig del av E45 över Ströms Vattudal i Strömsund. Det är en brotyp där brobanan direkt är förbunden med pyloner (bärportar) genom sneda kablar eller stag.

Arbeten under 2026

Under 2026 ska vi åtgärda räcken och montera ny upphängning till fjärrvärmeledning. Det beräknas bli klart till hösten 2026. 

Åtgärder på vägräcke

I området finns sättningar som behöver justeras. För att kunna utföra arbetet kommer vägräcket att demonteras och sedan monteras tillbaka.

Arbetet kan tillfälligt påverka trafiken, då ett körfält kan behöva stängas av under kortare perioder.

Arbetet startar till våren/sommaren 2026.

Montering av ny upphängning för fjärrvärmeledning

Den befintliga upphängningen av fjärrvärmeledningen är felaktig sedan tidigare och belastar en huvudbalk på ett felaktigt sätt. Därför monteras nya upphängningar och fjärrvärmeledningen byts ut.

Under arbetet kan gång- och cykelvägen behöva stängas av tillfälligt. Vid lyft av nya ledningar kan det bli en kortvarig påverkan på ett körfält, men ambitionen är att undvika detta.

Arbetet startar i maj 2026. 

Bron håller för de allra tyngsta fordonen

Under 2024 och 2025 har vi höjt bärighetsklassen på bron till en så kallad BK4, vilket innebär att fordon upp till 74 ton får trafikera bron. Vi har:

• åtgärdat nitförband och ståldetaljer under bron
• monterat räcken mellan gång- och cykelväg och vägbana
• anpassat gång- och cykelvägar till samma bredd
• bytt nio stycken fogar för att förbättra hållbarheten
• förbättrat övergångskonstruktionerna (anslutningarna mot väg) på båda sidor av bron.

Brofakta

• Brons längd 332 meter (mittspann 182,6 meter och sidospann 74,7 meter)
• Brons bredd 12,5 meter
• Bropelares höjd 20 meter
• 16 bärlinor om 90 respektive 60 meter med bärkraft av 400 ton (sammanlagda bärkraft 6 400 ton)
• Stålvikt 1 200 ton och betong 2 500 ton
• Byggandet av bron startade i februari 1954
• Brons stålarbeten pågick mellan mars-december 1955
• Bron stod klar i september 1956.