Västernorrland E4 Veckefjärden, Örnsköldsvik, bärighetsåtgärder

Trafikverket planerar att bygga om E4 förbi Veckefjärden, söder om Örnsköldsvik centrum, till en förstärkt 2+2-fältsväg.

Vad?

E4 förbi Veckefjärden byggs om till en förstärkt 2+2-fältsväg för att säkerställa långsiktig stabilitet och tillförlitlig förbindelse på en prioriterad del av Sveriges vägnät.

Varför?

Sträckan är känslig för rörelser i vägbanken eftersom körbanan i norrgående riktning ligger nära strandlinjen och är uppbyggd på lösa jordlager med otillfredsställande stabilitet.

Nuläge

Vi upphandlar konsult och entreprenör och beräknar vara klara med upphandlingen sommaren 2026.

Om projektet

Trafikverket planerar att bygga om E4 förbi Veckefjärden, söder om Örnsköldsviks centrum, till en förstärkt 2+2-fältsväg. Syftet med projektet är att säkerställa vägens långsiktiga stabilitet och upprätthålla en trygg och tillförlitlig förbindelse på E4. Eftersom detta är en viktig led i Sveriges vägnät är åtgärden prioriterad.

Bakgrund

E4 är en prioriterad väg och på sträckan förbi Veckefjärden söder om Örnsköldsvik centrum färdas i genomsnitt 12 000 fordon per dygn. Vägsträckan har länge varit en problemsträcka som justerats flera gånger sedan den byggdes. Den befintliga vägen är i dag en 2+1-väg med mitträcke och hastighetsbegränsning 80 km/h. Den är känslig för rörelser i vägbanken eftersom körbanan i norrgående riktning ligger mycket nära strandlinjen och är uppbyggd på finkorniga lösa jordlager med otillfredsställande stabilitet.

Under 2021 uppmärksammade Trafikverket sättningssvackor på tre olika ställen på sträckan förbi Veckefjärden. På grund av områdets geologi, samt att det hade skett skred i närliggande område, påbörjades en geoteknisk och hydrogeologisk utredning. Senare samma år uppmärksammandes även sprickbildning i norrgående körfält. Sträckan betraktas därför som en riskpunkt där en skada eller avbrott skulle få stora konsekvenser för trafiksäkerhet och framkomlighet på E4.

Natura 2000-område

Den aktuella vägsträckan ligger i direkt anslutning till Veckefjärden i Moälven. Moälven med Veckefjärden är riksintresse för naturvården och Moälven är utpekat Natura 2000-område på grund av älvens biologiska mångfald. Inom området är arterna flodpärlmussla, lax, stensimpa och utter utpekade arter. Områden som är av riksintresse för naturvården ska bland annat skyddas mot åtgärder som kan skada miljön. Alla åtgärder som görs på sträckan behöver därför utföras med hänsyn till områdets känslighet och värden. Trafikverkets bedömning är att ombyggnaden inte kommer att medföra någon betydande miljöpåverkan.

Ombyggnad i två etapper

Trafikverket planerar att bygga om sträckan på totalt cirka 6 km mellan Golfbanevägen till Överhörnäs i två etapper. I den första etappen, som beräknas starta 2028, fokuserar vi på de akuta åtgärderna som behövs på den cirka 1 km långa sträckan vid Veckefjärden.

I den andra etappen planerar vi att göra en översyn av trafiksäkerhetshöjande åtgärder med fokus på trimningsåtgärder längs hela sträckan på 6 km mellan Golfbanevägen till Överhörnäs. Byggstart för etapp 2 är inte fastställd.

Trafikverket har utrett olika förstärkningsåtgärder och kommit fram till att träpålning är en lämplig metod att använda för att förstärka vägen. Åtgärden innebär att nya körfält anläggs norr om dagens väg och att körfältet närmast vattnet rivs. Efter ombyggnaden kommer E4 delvis få en ny sträckning genom området och ha två körfält i vardera riktningen förbi riskpunkten vid Veckefjärden.