Logga in
Logga in

Dubbelspår Dingersjö-Sundsvall Regeringen har lämnat beslut om etappen Dingersjö - Kubikenborg i nationell plan

Vi har tagit del av regeringens beslut som innebär att dubbelspårsetappen Dingersjö – Kubikenborg söder om Sundsvall får finansiering i den nationella infrastrukturplanen för 2026-2037.

  – Vi har precis fått beskedet från regeringen och vi som jobbar med projektet är väldigt glada över det positiva beskedet. Det innebär att vi nu kan öka bemanningen och vi fortsätter att förbereda och planera inför byggstart 2028, berättar Trafikverkets projektchef Ulrika Sundgren och fortsätter.  

– Vi har aldrig pausat arbetet med sträckan Dingersjö - Kubikenborg utan fortsatt jobba enligt vår tidplan. Vi har lämnat in järnvägsplanen för fastställelse och vår förhoppning är att planen fastställs inom några månader och att den sedare kan vinna laga kraft.

Framåt behöver vi få ett byggstartsbeslut från regeringen innan året är slut för att kunna gå ut med upphandlingar och vara klara att börja bygga under 2028. När järnvägsplanen vunnit laga kraft kan vi börja lösa in fastigheter.

  –  Du följer enklast vad som händer framöver via projektets webbsida som vi uppdaterar kontinuerligt. När järnvägsplanen vunnit laga kraft skickar vi ut ett brev till dig som berörs av inlösen eller på annat sätt påverkas av dubbelspårsutbyggnaden.

Ökade medel för ökad kapacitet på Ostkustbanan

Regeringen anser att kapaciteten på Ostkustbanan behöver öka och stråket Sundsvall–Gävle stärkas. Därför fördelas medel till Ostkustbanan, etappen Kubikenborg–Dingersjö så att den kan genomföras under planperioden

  • 7 miljarder mer till Ostkustbanan totalt.
  • 4 miljarder till Kubikenborg-Dingersjö (Sundsvall) som nu läggs tillbaka i planen och kan genomföras under planperioden
  • 3 miljarder mer till Gävle-Kringlan, i stället för omtag går regeringen vidare med dubbelspår i ett reviderat objekt