Västra Götaland Sävenäs Rangerbangård

Om projektet

I Trafikverkets förslag och senare regeringens beslut till nationell plan finns medel avsatta för reinvesteringsåtgärder för att säkra drift och säkerhet på bangården i Sävenäs.

Projektet syftar till att omforma Sävenäs rangerbangård till en säkrare och mer funktionell anläggning som kan möta framtidens behov. Med en sträcka på cirka 3 kilometer och olika spår för rangering, uppställning samt reparationer och underhåll, spelar denna bangård en central roll i det svenska transportsystemet för gods. Vår föreslagna åtgärd strävar efter att skapa en modern och effektiv anläggning med minskade drift- och underhållningskostnader, samtidigt som den möjliggör hanteringen och sammansättningen av långa tåg.

Välkommen på Marknadsdialog – utförandeentreprenad Sävenäs rangerbangård

Sävenäs rangerbangård ska byggas om till en ny likvärdig anläggning. Projekteringen pågår för fullt.

Sävenäs rangerbangård bidrar till en långsiktig och hållbar transportförsörjning som reducerar klimatpåverkan.

Arbetet med planering och projektering påbörjas nu och förhoppningen är att vi ska kunna börja bygga om bangården i Sävenäs under 2028–2029.

Varför bygger vi om Sävenäs rangerbangård?

Godstågstrafiken är förhållandevis intensiv och järnvägstransporterna fortsätter att öka. Med förbättrad funktionalitet säkerställer vi att godstrafikens behov kan tillgodoses och Sävenäs fortsätter därmed att vara en viktig knutpunkt.  

Som en del av det nationella godstransportsystemet fungerar Sävenäs som en central nod med dagliga ankomster och avgångar till olika delar av landet. Beläget i Västsverige, i närheten av Nordens största hamn och flera andra intensiva transportverksamheter, spelar denna rangerbangård en avgörande roll för att möjliggöra effektiva godstransporter både regionalt och nationellt. För Västra Götaland är dess funktion avgörande för att främja ett mer hållbart transportsystem.