Västra Götaland Station Korsvägen
Mitt i evenemangsstråket och under trafikerade Korsvägen bygger vi en av Västlänkens underjordiska tågstationer, station Korsvägen. Med tre uppgångar kommer fler att kunna byta och ta sig snabbt vidare inom Storgöteborg.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Den nya underjordiska stationen kommer att ha fyra spår, två långa plattformar och tre uppgångar - västra entrén, mitt entrén och östra entrén. Stationen blir ett viktigt steg för att lösa kapacitetsproblem under rusningstrafik i Göteborg.
Idag är det trångt både för resenärer och tåg och det finns inte plats för fler avgångar under de mest efterfrågade tiderna. Den nya station Centralen skapar utrymme för fler tåg, kortare väntetider och mer pålitlig trafik. Satsningen minskar trängseln, förbättrar punktligheten och ger fler avgångar samt bättre förbindelser i hela regionen.
Uppgångar och entréer
Med den nya stationen Korsvägen blir det enkelt att ta sig vidare på din resa:
- Östra entrén leder bland annat upp till Liseberg och Universeum
- Mittentrén leder upp till nya Korsvägen där resenärer bland annat kan välja Svenska Mässan eller Gothia Towers eller att åka vidare med kollektivtrafiken i Göteborg
- Västra entrén kommer upp i Nya konst eller konstnärliga som det kommer heta när det är klart. Här kan du bland annat välja att gå till Konserthuset eller Stadsteatern eller flanera ner för Kungsportsavenyn
Med station Korsvägen får resenärer en smidigare resa mitt i hjärtat av Göteborg.
Station Korsvägen kommer att ha tre uppgångar och entréer.
Station Centralen 2026
När station Centralen öppnar 2026 får Göteborg fyra nya underjordiska spår, en satsning som minskar trängseln, förbättrar punktligheten och ger plats för fler avgångar samt bättre förbindelser i hela regionen, med ett nytt trafikupplägg som gör tågresandet både enklare och mer tillgängligt. Samtidigt frigörs plats på den befintliga centralstationen, vilket ger utrymme för ännu fler avgångar.
Ett samarbete för framtiden
Station Korsvägen byggs i samarbete mellan flera aktörer:
- Trafikverket ansvarar för Västlänken och bygger stationen tillsammans med Göteborgs Stad, Västtrafik och Västfastigheter.
- Göteborgs Stad tar fram detaljplaner.
- Västtrafik säkerställer fungerande kollektivtrafik både under byggtiden och när stationen öppnar.
Tidsplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida
Station Centralen öppnar som säckstation med fyra spår där tågen kan vända.
När det gäller tid för färdigställande av hela Västlänken så har vi bedömt ett spann mellan åren 2029 till 2032, där vi ser en trolig trafikstart 2030.
Länkar för mer information
