Dubbelspår Hallsberg–Degerön Bron över Bladsjön är färdiggjuten
Den 28–29 april genomförde vi gjutningen av den sista delen av överbyggnaden på bron över Bladsjön. Arbetet pågick dygnet runt och markerar en viktig milstolpe i byggnationen av den nya järnvägsbron.
Gjutning under två intensiva dygn
Gjutningen av den sista etappen genomfördes med kontinuerliga leveranser av betong till arbetsplatsen. Totalt använde vi cirka 1 300 kubikmeter betong. Precis som vid tidigare gjutetapper har arbetet pågått utan avbrott för att säkerställa kvaliteten i konstruktionen.
Ett steg närmare dubbelspår
Att den sista delen av brons överbyggnad nu är gjuten innebär att vi går in i nästa fas av arbetet, där vi bland annat ska färdigställa brostödet närmast Karintorpsvägen och montera bullerskyddsskärmar på bron. Därefter lämnar vi över området till mark, bro, tunnel-entreprenaden som arbetar vidare längs sträckan där vi ska bygga ny, dubbelspårig järnväg.
En del av Dubbelspår Hallsberg-Degerön
Bladsjön är ett vattendrag som ligger vid sjön Tibons nordöstra spets, mellan Åsbro och Karintorp.
Bron över Bladsjön ligger väster om Väg 50 i riktning mot Karintorp.
Här bygger vi en järnvägsbro över sjön för den dubbelspåriga järnvägen mellan Hallsberg och Stenkumla, den sista etappen av Dubbelspår Hallsberg–Degerön. Projektet är en del av godsstråket genom Bergslagen och syftar till att öka punktligheten, förbättra trafiksäkerheten och möjliggöra fler tåg och hållbara transporter.
Övrig information
