Dubbelspår Hallsberg–Degerön Två järnvägsbroar klara att användas av byggtrafik
Broarna över väg 50 söder om Åsbro och över Bladsjön är färdigbyggda och kommer att användas av byggtrafik kommande år. Det innebär mer effektiva transporter och mindre byggtrafik på allmänna vägar.
Två broar färdigbyggda
Ännu en entreprenad avslutas nu i dubbelspårsprojektet mellan Hallsberg och Stenkumla. Vi har byggt två nya järnvägsbroar som ska göra det möjligt för det nya dubbelspåret att passera över väg 50 söder om Åsbro och över Bladsjön. Båda broarna är nu klara, vilket innebär att en viktig del av arbetet med den nya järnvägssträckan är färdig.
Fakta om broarna
Bron över väg 50 söder om Åsbro är 124 meter lång och består av två separata betongbroar, en för varje järnvägsspår.
Bron över Bladsjön är cirka 255 meter lång och byggd i betong. Den har transparenta bullerskyddsskärmar som gör att sjön fortfarande går att se från tåget när man passerar över bron.
En del av det nya dubbelspåret
Broarna ingår i den sista och mest omfattande delsträckan av Dubbelspår Hallsberg–Degerön, där vi bygger cirka 14 kilometer ny dubbelspårig järnväg mellan Hallsberg och Stenkumla.
När dubbelspåret är klart leder det till ökad kapacitet, bättre punktlighet och högre trafiksäkerhet. Det skapar förutsättningar för effektivare och mer hållbara gods- och persontransporter.
Nästa steg i arbetet
Även fast broarna är färdigbyggda kommer inga tåg att trafikera dem förrän det nya dubbelspåret tas i bruk 2031. Under kommande år använder vi broarna för byggtrafik i andra entreprenader i projektet, vilket gör transporterna inom arbetsområdet effektivare och minskar behovet av byggtransporter på det allmänna vägnätet.
Arbetet med den nya järnvägen fortsätter nu längs sträckan mellan Hallsberg och Stenkumla. Hela utbyggnaden av Dubbelspår Hallsberg–Degerön beräknas vara klar 2031.
Övrig information
