Norrbotniabanan Nu pågår avverkningen för Norrbotniabanan mellan Bureå och Södra Innervik
Arbetet med avverkningen på sträckan Bureå–Södra Innervik är igång. Det är ett viktigt steg för att förbereda marken inför bygget av den nya järnvägen.
– Vi avverkar för att möjliggöra byggande av Norrbotniabanan. När avverkningen är klar kan mark- och broarbetena för järnvägsbanken påbörjas, säger Tina Lundgren, projektledare på Norrbotniabanan.
Vi planerar och genomför avverkningen med hänsyn till mark och natur. På fuktiga och blöta partier strävar vi efter att avverka på vintern när marken är frusen. Det minskar risken för skador och gör det lättare för maskiner att ta sig fram.
Tidplan
Vi räknar med att bli klara med avverkningen på sträckan Bureå–Södra Innervik senast i december 2025. Tiden kan ändras beroende på väder, markförhållanden och naturhänsyn. När avverkningen är avslutad inväntar vi den större entreprenaden med mark- och broarbeten, som beräknas påbörjas i mitten av 2026.
Arbetet med röjning och avverkning på sträckan Dåva–Skellefteå startade i juni 2025 och genomförs etappvis fram till senhösten 2026. Under det första året avverkas cirka 20 procent av sträckan och resterande avverkning fortsätter sedan under 2027 och 2028.
Så kan du påverkas
Du som bor eller vistas i närheten kan märka av att arbeten pågår. Det kan till exempel handla om buller från maskiner, fler transporter eller tillfälliga begränsningar i framkomligheten. Vi räknar inte med att trafiken på E4 kommer påverkas.