Norrbotniabanan Fortsatt förberedande arbeten i Skellefteå för Norrbotniabanan
Nu inleder vi förberedande arbeten för Norrbotniabanan i Skellefteå. Arbetet börjar med avverkning i området kring Tuvagårdsvägen och följs av markarbeten. Syftet är att förbereda marken inför kommande järnvägsbygge.
I mitten av augusti startar avverkningen i området vid Risön, där järnvägen planeras att gå. Arbetet utförs dagtid och väntas pågå under några dagar. Efter att vi har avverkat klart kommer vi att fortsätta med markarbeten där vi kommer att gräva ur området och lägga ut grus och andra massor för att förbereda marken. Arbetet pågår under flera veckor och innebär många transporter med lastbil till och från området. Grusmassorna läggs på plats för att trycka ihop den mjuka marken som behöver stabiliseras innan själva järnvägsbygget kan starta.
– Marken behöver pressas samman för att klara belastningen det innebär med de fortsatta arbetena för järnvägen. Därför behöver massorna ligga kvar i över ett års tid, säger Marcus Tallberg, projektledare på Norrbotniabanan.
Så påverkas du som bor i närheten
Arbetet sker på vardagar under dagtid. Det innebär ökad byggtrafik och buller i området under perioder. Grus kommer att köras in och tippas vid början av Tuvagårdsvägen. Vi räknar inte med att några vägar behöver stängas av, men viss påverkan för gående och cyklister kan förekomma.
Tidplan
Arbetena inleds i augusti 2025 och förberedelserna i området beräknas vara klara innan årsskiftet 2025/2026. Grusmassorna kommer ligga kvar längre för att marken ska hinna stabiliseras inför nästa steg i bygget av Norrbotniabanan
Arbeten vid Moröskolan
Under våren 2026 påbörjar vi också ett mindre arbete i området vid Moröskolan på Skelleftehamnsleden. Här förbereder vi ytor inför kommande byggskeden genom att köra in återvunna grusmassor. Vägen är i dag bred, men vi kommer att smalna av den på en sträcka av cirka 150 meter under minst sex månader samt sätta upp räcken för ökad säkerhet. Arbetet beräknas pågå under cirka två veckors tid och kan innebära viss påverkan på trafiken i området.
