Norrbotniabanan Nu börjar arbetet norr om Sävar
I mars börjar arbetet på delsträckan mellan Pålböle och Gryssjön. Arbetet omfattar 6,2 kilometer järnvägsterrass och byggnation av broar nära väg E4. Arbetet kan innebära mer trafik, buller och tillfälliga störningar.
Arbetet med järnvägsterrassen beräknas pågå fram till hösten 2028. En järnvägsterrass är den markkonstruktion som järnvägen byggs på. Det är alltså själva underlaget innan rälsen och ballasten läggs ut. Förutom järnvägsterrassen ska tre broar byggas, över både järnväg och väg E4.
– Vi är glada att vara igång med den första delsträckan norr om Dåva, säger Gerhard Barrestål, projektledare. Det är en viktig milstolpe för Norrbotniabanan och den fortsatta byggnationen av järnvägen.
Sprängningar påbörjas under mars
För att kunna bygga järnvägen behöver berg sprängas bort på vissa platser nära väg E4. Sprängningsarbetet påbörjas under mars 2026. När sprängning pågår stängs väg E4 av tillfälligt. Varje avstängning får vara i högst 15 minuter per tillfälle.
– Av säkerhetsskäl stänger vi av vägen när sprängningarna genomförs, eftersom arbetet sker mycket nära E4, säger Gerhard. Avstängningarna är korta och vi planerar arbetet för att påverka trafiken så lite som möjligt.
Klicka för att förstora bilden
Sprängningsarbeten kommer att ske inom de röda linjer som markerats på kartan.
Påverkan för dig som bor eller färdas i området
Under byggtiden kan du bland annat bli berörd av byggtrafik, damm, byggbuller och begränsad framkomlighet.
Under mars och april 2026 sker sprängningsarbete i direkt anslutning till E4. Under tiden som sprängning pågår kommer vägen stängas av tillfälligt. Avstängning får vara i högst 15 minuter per tillfälle.
Närmare sommaren leds trafiken om på E4 när arbetet med broarna över vägen påbörjas.