Bangården i Nattavaara förlängs – för ökad kapacitet på Malmbanan
För att öka kapaciteten för både person- och godståg och för att skapa effektivare tågmöten har Trafikverket påbörjat arbetet på Nattavaara bangård.
Just nu pågår avverkning av skog på där den nya banvallen ska byggas, därefter kan arbetet med att schakta för bygg- och servicevägar, flytta en bäck och bygga ny banvall påbörjas.
- Arbetet görs för att öka kapaciteten på Malmbanan så att 750 meter långa tåg kan mötas där. Vi ska också bygga en ny plattform för persontrafik och för att öka säkerheten ska vi stänga en plankorsning och sätta stängsel runt driftplatsen, säger Peter Viklund, projektledare vid Trafikverket.
Bangården förlängs söderut och för att möjliggöra detta behöver delar av bäcken Saitijoki permanent ledas om. En tillfällig byggväg byggs sydväst om bangården för transportera massor in och ut från området. En ny serviceväg byggs sydöst om bangården. En ny plattform, 175 m lång och mellanhög, ska byggas söder om den nuvarande och i anslutning till den nya plattformen bygger vi en ny värmestuga. För att öka säkerheten stänger vi plankorsning mot Rallarevägen permanent och sätter stängsel runt hela bangården. Spår- och kontaktledningsanläggning till den gamla timmerterminalen kommer att rivas.
Arbetet på Nattavaara bangård blir klart 2028.