Ökad punktlighet till 89 procent i februari – Gnesta-Södertälje med på topplistan
Resan från Gnesta till Södertälje är en av de mest punktliga i landet med nära 98 procent av tågen i tid under februari, samtidigt som det kördes fler tåg totalt i landet än tidigare februarimånader.
En av landets mest punktliga
Den höga punktligheten mellan Gnesta–Södertälje placerar den bland de bästa i landet. Det är ett tydligt exempel på hur förbättrad planering och satsningar på järnvägsunderhåll ger resultat, något som märks direkt för dig som pendlar i Stockholmsregionen.
Tydlig ökning av punktligheten i hela landet
Samtidigt har punktligheten för persontåg i hela Sverige tagit ett tydligt kliv uppåt. Under februari nådde 89,1 procent av tågen sin slutstation i tid inom fem minuter – en ökning med fyra procentenheter jämfört med januari. Totalt kördes 87 000 pendel-, regional- och fjärrtåg, vilket är fler än under någon tidigare februarimånad.
Även sett till en något längre marginal är resultaten starka, 96,6 procent av tågen anlände inom 15 minuter från tidtabell.
De 10 punktligaste tåglinjerna i Sverige i februari 2026

Läs mer om punktligheten i hela landet
Fler arbeten efter vintern med extra fokus på perioder med färre resenärer
Efter vintern går järnvägen nu in i en mer intensiv period av underhålls- och upprustningsarbeten. Under 2026 planerar vi omkring 1 800 arbeten runt om i landet, vilket är fler än någonsin.
För att minska påverkan för dig som resenär planerar vi många arbeten till perioder när färre reser, till exempel under påsken. Då kan vi genomföra insatser som minskar störningar i trafiken på längre sikt och som stärker järnvägens robusthet och kapacitet.
Flera faktorer bakom förbättringen
Bakom den ökade punktligheten ligger ett omfattande arbete med både planering och underhåll av järnvägen. Tidtabellerna planeras i nära samarbete inom branschen, samtidigt som stora satsningar på infrastrukturen fortsätter.
Orsaker till förseningar kan variera och delas ofta in i tre delar – fel orsakade av infrastrukturen, problem med tågen eller yttre faktorer som väder och obehöriga i spår. Jämfört med januari var vädret mer gynnsamt i februari, vilket också bidrog till den positiva utvecklingen.
Fler resenärer ska kunna lita på att tåget kommer fram i tid. För pendlare mellan Gnesta–Södertälje är utvecklingen redan ett steg i rätt riktning.