Logga in
Logga in

Vi rustar upp avfart från E18 till trafikplats Danderyds kyrka

För att du som trafikant ska ha en smidig och säker resa rustar vi upp södergående avfart från E18 till trafikplats Danderyds kyrka i år. Hastigheten sänks runt arbetsplatsen. I sommar blir det färre körfält på väg 262.

– Vägarna är framkomliga under vägarbetet. Men trafikanter norrifrån som svänger av E18 vid trafikplats Danderyds kyrka, och de som kör, går eller cyklar på Edsbergsvägen under avfarten, kommer påverkas av att vi förbättrar vägbron. Vi tackar för er förståelse, säger Anna de Try, projektledare Trafikverket.  

Avfarten, och E18 söder ut från Danderyds kyrka till Mörby byggdes för drygt 55 år sedan. För att förlänga vägbrons livslängd och för att den ska vara fortsatt trafiksäker måste vi underhålla och renovera.

Arbetet börjar efter påsk

Tisdag den 7 april börjar arbetet och vi beräknar att det pågår till och med september. Vi arbetar främst dagtid, men ibland även nattetid för att hinna klart med renoveringen innan det blir kallt igen.  

Under byggtiden kommer vi att smalna av körfältet på den södergående avfarten till Danderyd kyrka i trafikplats 180. Under juli och augusti stänger vi även av ett körfält i varje riktning på väg 262, Edsbergbergvägen under avfarten, när vi arbetar på undersidan av vägbron. Ett körfält är alltid öppet i varje riktning på väg 262.

På E18 och avfarten sänks hastigheten från 80 till 30 km/h, och på väg 262 från 50 till 30 km/h under juli och augusti. Vi ber er ta hänsyn till dem som arbetar på vägen och hålla tillfällig hastighetsgräns.

Gående och cyklister skyddas

Under E18 avfart leds gående och cyklister genom en tillfällig tunnel under byggarbetsplatsen. Det gör vi för att säkerställa att inga föremål från bygget faller ner på gång- och cykelbanan nedanför. Vi ber dig som cyklar att sänka farten med hänsyn till gående, då GC-banan blir smalare under byggtid.     

Flera arbeten på avfarten 

Avfarten är en så kallad vägbro där vi byter ut brons kantbalkar genom att ta bort gammal betong med vattenbilning och lägga på ny. Vattenbilningen kan vara störande. Vi byter ut gamla broräcken och vägbrons tätskikt under asfalten som skyddar betong och armering mot fukt. Vi gör även betongreparationer på undersidan av bron. På så sätt förlänger vi livslängden på vägbron.

Vi har börjat resan mot bättre vägar

Nu sker en historiskt omfattande satsning för bättre vägar i hela Sverige. Under de kommande 12 åren får Trafikverket successivt betydligt mer pengar för vägunderhållet. Det ger oss möjlighet att rusta de vägar vi har och gå från att lappa och laga till att förstärka vägar och broar på djupet.

Läs mer här: Så här tar vi ikapp det eftersatta vägunderhållet