Nu finns en öppen antagonistisk hotbild för hela transportsektorn

Regeringen presenterade sommaren 2024 den nationella säkerhetsstrategin. Där lyfts kriget i Ukraina och kriminalitet fram som primära hot mot Sverige. Strategin beskriver att den generella hotbilden mot Sverige har breddats och fördjupats, och omfattar även transportsektorn.

I Trafikverkets sektorshotbild beskrivs de komplexa hoten mot transportsektorn och transportinfrastrukturen övergripande. Den innehåller även information om antagonister och möjliga intresseområden som dessa kan använda.

Sektorshotbilden ska höja kunskapen och förenkla samarbetet inom sektorn

Transportsystemet är omfattande, och många aktörer är med och bidrar till att det fungerar. Det gör att transportsystemet bygger på samarbete.

– Det gäller också nu när vi behöver stärka skyddet av det – vi behöver se transportsystemet som en helhet även när det gäller hotbilden, säger Jens Johanson, senior säkerhetsstrateg på Trafikverket.

Kunskapsläget inom sektorn varierar stort. Med rapporten vill vi på Trafikverket stötta hela sektorn genom att öka förståelsen för det antagonistiska hotet.

Genom rapporten vill vi skapa en grundläggande förståelse hos ett brett spektrum av verksamhetsutövare, och därigenom höja den kunskapsnivån på bredden. Vi hoppas också att den kan utgöra en grund för utbildning och samarbeten inom sektorn, fortsätter Jens.

Sektorshotbilden lägger en grund som varje aktör kan arbeta vidare utifrån

Det är svårt att fastställa exakta riktlinjer för hur varje aktör ska arbeta med säkerhet, eftersom de antagonistiska metoderna är föränderliga. Därför är det viktigt att samverkan och informationsspridning sker inom sektorn så att exempelvis nya identifierade antagonistiska tillvägagångssätt blir uppmärksammade.

I sektorshotbilden tar vi upp de antagonistiska hoten mot transportsektorn på en övergripande nivå. Underlaget till analysen kommer huvudsakligen från offentliga publikationer, och den ger en god omvärldsbild. Med utgångspunkt i den kan varje aktör därefter utveckla egna analyser.

Det är hög tid att öka motståndskraften

Vi har tagit fram sektorshotbilden som en del i rollen som sektorsansvarig beredskapsmyndighet för transportsektorn.

– Det här är också vårt svar på regeringens mycket tydliga budskap om att det är dags att agera och att tiden är nu. Vi behöver öka motståndskraften inom transportsektorn, och vi behöver göra det tillsammans, säger Jens Johanson.