Ikväll öppnar Trafikverket Ådalsbanan, sträckan Västeraspby-Långsele för trafik

För Stambanan genom övre Norrland, är vår prognos att vi öppnar för trafik den 2 oktober kl. 15:00, fyra dagar tidigare än planerat.

Vi har haft ett utmanande läge med en extraordinär skadesituation på både väg och järnväg i Västernorrland efter skyfallen den 6-7 september. Men tack vare att alla tillgängliga resurser har satts in både från Trafikverkets och våra entreprenörers sida, har återställningsarbetet gått riktigt bra.

– En viktig framgångsfaktor för återställningsarbetet var att vi snabbt lyckades mobilisera nödvändiga resurser i form av fyllnadsmassor och fordon för masshantering. Vi kraftsamlade tillsammans med vägsidan och kunde hjälpa varandra, säger Anna Lindahl, chef järnvägsunderhåll, Trafikverket.

Kuststräckan av Ådalsbanan och Botniabanan öppnades den 15/9.

Att sträckan öppnar för trafik innebär att det är möjligt för järnvägsföretagen att börja köra tåg. Arbetet på och omkring banan fortsätter och det råder därför hastighetsnedsättningar på del av sträckorna.

Arbetet med att prioritera transporter på järnvägen fortsätter, då det vi har beslutat om hastighetsnedsättningar vilket begränsar antalet tåg.

Trafikverket har det övergripande ansvaret för att besluta vilka transporter som ska prioriteras, särskilt i situationer där det inte finns plats på banan för alla tåg som vill trafikera.

Utgångspunkten är att beslut om vilka transporter som beviljas att trafikera banan sker utifrån hur de bidrar till att upprätthålla samhällets funktionalitet. Trafikverket analyserar tillsammans med MSB och företrädare för näringslivet vilka transporter som ska ges prioritet.

Trafikverket tackar alla som bidrar med kompetens och maskiner i återställningsarbetet.

– Jag vill rikta ett stort tack till våra entreprenörer och Trafikverkets personal som har arbetat intensivt under flera veckor för att kunna öppna järnvägen för trafik. Tillsammans har vi snabbt lyckas lösa de utmaningar som uppstått. Otroligt imponerade! Vi hade inte lyckats utan vårt goda samarbete, säger Anna Lindahl, chef järnvägsunderhåll, Trafikverket.