Kraftsamling ger resultat och ett effektivare Trafikverket

Sedan juni 2024 genomförs ett initiativ på Trafikverket under namnet Kraftsamling för ett närmare Sverige med fokus på ökad effektivitet och stärkt leveransförmåga. Arbetet har redan gett resultat: under 2025 genomfördes rekordmånga underhållsåtgärder samtidigt som tågtrafiken nådde historiskt höga nivåer. Parallellt gör vi besparingar på de interna kostnaderna och från 2026 uppgår besparingen till nära en miljard kronor årligen.

– Vi har nästan fördubblat vår verksamhet på 15 år och växlar nu upp genom att leverera mer än någonsin samtidigt som vi gör besparingar på interna kostnader med en miljard om året. Det är ett starkt resultat som talar för sig självt. Samtidigt ser vi att vår produktivitet inte bara har ökat över tid, utan också står sig väl i jämförelse med andra länder, säger Ulrika Geeraedts, planeringsdirektör på Trafikverket.

Sedan Trafikverket bildades 2010 har verksamhetsvolymen ökat från 50 miljarder kronor 2011 till drygt 97 miljarder kronor 2025 vilket procentuellt är en ökning med 94 procent.  Antalet årsarbetskrafter har under samma period ökat från cirka 7 800 till cirka 12 100. Myndigheten har även tilldelats nya uppgifter, såsom sektorsansvar för beredskapssektor transporter, att säkerställa tillgänglighet till beredskapsflygplatser dygnet runt samt att leverera säkra IT-tjänster till andra myndigheter.

Med kundens behov i fokus, ökad handlingskraft och tydligare prioriteringar bygger Trafikverket nu gemensamt en starkare organisation för att bidra till ett Sverige där människor och företag kan lita på att vardagen fungerar.

– Vi har kommit en bra bit på väg. Vi har förändrat hur vi styr, planerar och prioriterar, hur vi kommunicerar, lyssnar och hur vi samverkar. Förflyttningarna mot det nya Trafikverket är ett långsiktigt arbete som kommer att ge stora effekter och vi kan redan nu se resultat Vi ser positiva signaler på flera sätt; i de nöjdhetsundersökningar vi genomför, i olika dialoger med vår omvärld samt i hur vi genomför underhållsåtgärder och andra mindre åtgärder med hög samhällsnytta i väg- och järnvägsanläggningen på ett effektivare sätt, säger Petra Bjernulf som leder arbetet med Kraftsamling för ett närmare Sverige.

Trafikverket har förutom fler åtgärder än någonsin på väg och järnväg, använt AI och modern teknik för att effektivisera tillståndsbedömning och prioritering inför underhållsåtgärder, förbättrat realtidsinformation vid trafikstörningar samt förbättrat planeringen av banarbeten och tågtrafik så att tågbiljetter kan säljas med god framförhållning. Samtidigt genomför Trafikverket besparingar om nästan en miljard årligen som effektiviserar verksamhet och ger samhällsnytta.

Ett helhetsansvar har många fördelar – och samtidigt behöver transportsystemen stärkas, var för sig. Därför har Trafikverket också infört ett uttalat systemansvar för väg respektive järnväg, som ska öka förmågan att skapa värde för kunder och intressenter.

– Att öka vår effektivitet är viktigt ur flera perspektiv – även med anledning av det osäkra omvärldsläget. Vi har starkt fokus på totalförsvaret och vårt ansvar för beredskapssektor transporter. I krislägen är ett helhetsansvar för transportsystemet avgörande för att kunna prioritera, planera om trafik och informera effektivt. Det såg vi bland annat vid olika väderrelaterade händelser under året, säger Mattias Dejke, säkerhetsdirektör.

Förändringsarbetet kommer att fortsätta, och det är tillsammans med andra som Trafikverket kan leverera nytta och skapa ett fungerande transportsystem med värden som gynnar både medborgare och näringsliv.