Logga in
Logga in
Foto: Stellan Stephenson

Trafikverket hjälper Ukraina med trafiksäkerhet

Trafiksäkerhetsläget i Ukraina är allvarligt. 2024 omkom över 3 300 personer i vägtrafiken och fler civila omkommer i trafikolyckor än i kriget. Nu hjälper Trafikverket landet med en ny trafiksäkerhetsstrategi.

Mot denna bakgrund startade under hösten 2025 ett internationellt trafiksäkerhetsprojekt för att stödja både Ukrainas akuta transportbehov och den långsiktiga återuppbyggnaden av landets transportsystem. En central del i arbetet är två trafiksäkerhetsprojekt som finansieras av Sverige och där Trafikverket medverkar med expertstöd:

  • Utveckling av en 10-årig nationell trafiksäkerhetsstrategi för Ukraina
  • Framtagande av riktlinjer för trafiksäkerhetsrevisioner 

Arbetet bedrivs inom ramen för OECD-organet Internationellt transportforum, ITF, genom ett särskilt samarbete mellan Ukraina, Kanada, Litauen och Sverige, CIG4U. Sverige är huvudfinansiär och medordförande genom infrastrukturminister Andreas Carlson. 

Den nya trafiksäkerhetsstrategin tas fram efter en förfrågan från Ukrainas landsbygdsdepartement. Den har sina grunder i nollvisionen och utgör en central del av Ukrainas samhällsutveckling och återuppbyggnad efter kriget. Implementeringen planeras att inledas under 2026. 

Experter bidrar med kompetens

Trafiksäkerhetsdirektör Maria Krafft och experter från trafiksäkerhetsenheterna har bidragit med tekniskt stöd, dialog och underlag under processen med framtagandet av strategin. 

– I samtalen med våra ukrainska motparter har vi särskilt lyft fram vikten av åtgärder för oskyddade trafikanter i tätorter, säkra hastigheter i olika trafikmiljöer och mötesseparering. Strategin har ett tydligt avstamp i Nollvisionen och det säkra systemet, säger Maria Krafft.

Stödet till Ukraina är en del av Sveriges bredare internationella engagemang inom trafiksäkerhet, som på Trafikverket koordineras genom Vision Zero Academy på enheten Trafiksäkerhet väg. 

Arbetet illustrerar hur svensk trafiksäkerhetskompetens, med nollvisionen som grund, kan omsättas i konkret stöd i ett internationellt sammanhang där behovet av systematiskt och kunskapsbaserat arbete är stort. 

– Det är ett långsiktigt engagemang som syftar till att rädda liv och bidra till ett säkrare och mer hållbart transportsystem i Ukraina. Inom ramen för detta samarbete har Trafikverket även erbjudit ett par platser till ukrainska delegater på den årliga internationella nollvisionskursen som går av stapeln i Göteborg i september.

International Transport Forum, ITF, vid OECD är en mellanstatlig organisation med 69 medlemsländer. Det fungerar som en tankesmedja för transportpolitik och organiserar ett årligt toppmöte för transportministrar. ITF är det enda globala organet som täcker alla transportsätt. ITF är administrativt integrerat med OECD, men politiskt autonomt.

I december 2023 startade ITF en intressegrupp för transporter i Ukraina, CIG4U, som leds gemensamt av regeringarna i Ukraina, Kanada, Litauen och Sverige. Syftet är att stödja både Ukrainas akuta transportbehov och den långsiktiga återuppbyggnaden av landets transportsystem. Sverige är medordförande och huvudfinansiär av verksamheten.