Västra Götaland Väg 2183, Ed–Nössemark, bärighets- och förstärkningsåtgärder

Om projektet

Vi har förbättrat bärigheten på väg 2183, med start från tidigare färdigställd etapp vid Mäfällingen och cirka 12 kilometer söderut mot Ed. Vägen var tidigare 5,5 till 6 meter bred och på vissa sträckor var bärigheten (hållfastheten) mycket dålig. Trafiksäkerheten på vägsträckan var låg på grund av de kurvor som fanns och den dåliga sikten på vissa delar av sträckan. Genom att förstärka stora delar av sträckan och bredda kurvor har trafiksäkerheten och framkomligheten förbättrats.

Målet med projektet var framförallt att förbättra vägens bärighet så att den klarar den tunga trafik som dagligen kör på vägen.

Vägen har samma sträckning som förut, men är lite bredare och högre som en följd av den metod vi valt för att förbättra bärigheten.

Genomförda åtgärder

Vi har:

• gjort nya diken och dräneringar för bättre avvattning av vägen
• bytt längsgående och tvärgående vägtrummor
• anpassat slänter (diken) och schaktat berg för att anpassa sidoområden
• anpassat inner- och ytterslänter (diken)
• fräst in makadam i vägen längs hela sträckan
• gjort så kallade stödbensurgrävningar* på speciellt utsatta partier
• byggt nya vägsträckor där vi rätat ut kurvor.

*Stödbensurgrävning innebär att vi bytt ut instabilt jordmaterial bredvid vägen mot stabilare massor.

Se karta över vägsträckan som vi byggt om (pdf, 1,9 MB)