Dalarna Dalabanan, Mora By, Gustafs - ny mötesstation
Ett av spåren på mötesstationen i Gustafs (Mora By) ska förlängas. Förlängningen innebär att en plankorsning behöver stängs och ersättas med en tunnel för gående och cyklister.
Vad?
Varför?
Nuläge
Kostnad
Om projektet
När mötesspåret har blivit förlängt kan tåg som är upp till 750 meter långa mötas utan att ett av dem först behöver stanna. Hastigheten kommer också att kunna höjas förbi mötesstationen.
Plankorsningen i Gustafs (Mora By) kommer att stängas och ersättas av en gång- och cykeltunnel. Även omkringliggande vägnät kommer att beröras av ombyggnationerna. vilket det också har förts en dialog om med Säters kommun och närboende i det aktuella området.
Samråd på orten genomfördes sommaren 2020. En järnvägsplan togs fram och lämnades in för fastställelse under hösten 2020. Planen fastställdes av Trafikverket våren 2023, men blev överklagad. Järnvägsplanen vann laga kraft i slutet av 2023.
Byggstart sker nu i slutet av våren, början av sommaren 2024 och kontrakterad entreprenär är Infrakraft. I första hand kommer arbeten att ske utanför den direkta spårmiljön, vilket bland annat innebär att en plankorsning kommer att stängas för all trafik i början av sommaren.
Tidplan för Mora By
Övergripande tidplan med preliminära tider.
Samråd på orten för allmänheten och projektets berörda parter genomfördes under sommaren 2020.
En järnvägsplan lämnades in till Trafikverkets planprövningsenhet för fastställelse under hösten 2020. Beslut om fastställelse togs i slutet av våren 2023. och planen vann laga kraft i maj 2023.
Byggstart beräknas att ske i början av sommaren 2024.
Under senare delen av 2025 kommer utbyggnaden av mötesstionen att avslutas enligt gällande planering.
Dokument
Via denna länk hittar du dokument som berör arbetet med förlängningen av mötesstationen i Gustafs, Mora by.