Järnvägsplan för Gävle C–Tolvforsskogen

Om projektet

Järnvägsplanen för Gävle C–Tolvforsskogen omfattar ett nytt dubbelspår för Ostkustbanan från Gävle C till en punkt strax väster om E4. Norra Stambanan får också ett nytt läge och samförläggs med Ostkustbanan. I närheten av sjukhuset kommer en ny regionaltågsstation att byggas, Gävle Västra. Stationen ska trafikeras av Ostkustbanan, Norra stambanan och Bergslagsbanan. 

Till järnvägsplanen hör även ett nytt gemensamt godsspår för Bergslagsbanan, Ostkustbanan och Norra stambanan som utgår från Gävle godsbangård. Spåret löper parallellt med Ostkustbanan/Norra stambanan till en punkt väster om E4.

Från station Gävle Västra fortsätter de tre spåren för Ostkustbanan, Norra stambanan och godsspåret norrut. Spåren passerar Hamnleden och E4 på ny järnvägsbro. Hamnleden och E4 behöver därför sänkas och byggas om. 

Planering

Järnvägsplanen beskriver hela järnvägsanläggningen med dess markbehov och en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) upprättas som redovisar bedömda konsekvenser för människa och miljö. Även förslag för att minska negativa konsekvenser. Järnvägsplanen utformas successivt och i samråd med berörda; allmänhet, organisationer, kommun, länsstyrelse och övriga myndigheter. 

Samråd

Mellan den 20 maj-20 juni 2023 pågår samråd. Här redovisas förslag till markanspråk och ett utkast till miljökonsekvensbeskrivning (MKB, inklusive förslag till bullerskyddsåtgärder), med möjlighet att lämna synpunkter. Ytterligare samrådskontakter med särskilt berörda sker under hela processen.

I Samrådsportalen hittar du samrådshandlingen liksom interaktiva kartor och bilder samt kan lämna synpunkter. Du kan även lämna information och synpunkter för utredningen av Igeltjärnsbäcken.

Granskning

När samrådsskedet är passerat färdigställs järnvägsplanen till en granskningshandling och görs tillgänglig för synpunkter. Järnvägsplanen innehåller miljökonsekvensbeskrivning (MKB), planbeskrivning och plankartor som visar behovet av mark. Miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) ska godkännas av länsstyrelsen innan järnvägsplanen kan ställas ut för granskning.

Fastställelseprövning

Efter granskningen sammanställs alla synpunkter i ett granskningsutlåtande och länsstyrelsen ska yttra sig över planen. Därefter skickas planen för fastställelseprövning. Där sker en bedömning av hur avvägningar har gjorts mellan allmänna och enskilda intressen som berörs av järnvägsprojektet och hur det stämmer överens med lagstiftningens krav på att intrång och olägenheter ska minimeras utan att det uppstår oskäliga kostnader. Även den formella hanteringen av planen bedöms.

Ett fastställelsebeslut kan överklagas till regeringen. Överklagandetiden är tre veckor och den som beslutet angår har rätt att överklaga. Järnvägen får börja byggas först sedan järnvägsplanen vunnit lagakraft.

När kan du påverka?

Under planläggningen av delen Gävle C–Tolvforsskogen anordnar vi samrådstillfällen då alla som berörs av projektet bjuds in. Även om det tar många år från att planeringen börjar tills att bygget startar ska du inte vänta med att säga vad du tycker. Ju tidigare vi får veta dina synpunkter desto större möjlighet har vi att ta hänsyn till dem innan beslut om exakt utformning tas. Du kan lämna synpunkter och information löpande under hela processen.

Bakgrund

• Förstudie dubbelspår Gävle–Sundsvall färdigställdes 2010
• Samråd med allmänheten både 2009 och 2010 i respektive kommun
• Beslut om betydande miljöpåverkan 2010
• Två lokaliseringsalternativ; dubbelspår i ny sträckning (västligt alternativ) eller utbyggnad till dubbelspår i anslutning till befintlig järnväg (östligt alternativ)
• Samrådshandling, val av lokaliseringsalternativ 2016
• Samrådsmöte  2016
• Ställningstagande västligt alternativ 2019
• En linjestudie genomfördes 2020, delen från regionaltågsstation Gävle Västra till Kringlan