Norrbotten Malmbanan, Nattavaara bangårdsförlängning
Vi planerar att förlänga bangården i Nattavaara, en del av Malmbanan. Det gör vi för att öka kapaciteten för både person- och godståg samt för att skapa effektivare tågmöten.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Sträckan mellan Luleå och Kiruna trafikeras i dag av persontrafik, malmtrafik och övrig godstrafik. För att öka kapaciteten på sträckan planerar vi att förlänga Nattavaara bangård så att 750 meter långa tåg kan mötas där. Det kommer att öka bangårdens kapacitet för tågtrafik och ge effektivare tågmöten. Vi planerar även att bygga en ny plattform för persontrafik, och för att öka säkerheten stänger vi av en plankorsning och sätter stängsel runt driftplatsen.
I planbeskrivningen använder vi uttrycket driftplats, vilket är det formella namnet för bangård.
Information till närboende
Arbetet med Nattavaara bangårdsförlängning inleds vårvintern 2026 med avverkning av skog, därefter flyttas del av bäcken Saitijoki och arbetet med ny banvall påbörjas. En tillfällig byggväg byggs sydväst om bangården för kunna transportera massor in och ut från området. En ny serviceväg byggs sydöst om bangården.
Under byggtiden kan det förekomma arbeten som är bullrande, vibrerande och som kan påverka framkomlighet eller på annat sätt vara störande. Vi ber om överseende med de störningar projektet kan innebära.
Tidsplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida
Dokument
Bangårdsarbeten på Malmbanan
Vi förlänger bangårdar och byter växlar så att fler tåg ska kunna köra på banan.