Om projektet

Arbetet som startade i mars 2020 och är nu klart till största delen och hela sträckan, på 12 km, mellan Luleå och Boden är därmed mötesfri. Ombyggnationen har gått snabbare än beräknat. 

Det här har vi gjort under ombyggnationen 

• breddat vägen på större delen av sträckan 
• satt upp mitträcken
• byggt tre nya trafikplatser: Norra Sunderbyn, Sävastnäs och Sävastön 
• byggt ett nytt parallellvägnät vid sidan om väg 97
• stängt ett 70-tal direktutfarter till väg 97 för att öka trafiksäkerheten
• byggt tre planskilda passager för det rörliga friluftslivet
• byggt nya, säkrare busshållplatser
• bullerskyddsåtgärder

En del arbeten återstår

Pga. Lantmäteriets Covid-19-restriktioner har inte alla sakägarsammanträden om nya enskilda vägar i Sävastnäs kunnat hållas i den takt som krävs för att Trafikverket ska kunna bygga samtliga enskilda vägar under 2021.

Förseningen av lantmäteriförrättningar innebär att:

• En del direktanslutningar till väg 97 inte kan stängas.
• Bullerplank, bullervallar och viltstängsel kan inte färdigställas där direktanslutningar inte kan stängas.
• Det är 80 km/h genom Sävastnäs.

När Trafikverket fått laga kraft-vunna beslut om de enskilda vägarna från Lantmäteriet så kommer vi att bygga dessa, stänga direktanslutningar och färdigställa övriga arbeten i Sävastnäs. Hastigheten kan då höjas till 100 km/h genom Sävastnäs.