Lund, fyra spår
Nu planerar vi för utbyggnaden av järnvägen mellan Klostergården och Stångby. Detta gör det möjligt för fler hållbara resor och mer gods kan transporteras på järnvägen. Projektet är en del av programmet Hässleholm–Lund.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Det är ont om plats på järnvägen i Lund. För att vi ska kunna tillföra kapacitet i det skånska järnvägsnätet behövs det fler järnvägsspår där. I Lund planerar vi därför att bygga två nya järnvägsspår som följer de befintliga spåren mellan Klostergården i södra Lund och norr om Stångby. Det här innebär att fler person- och godståg får plats på Södra stambanan och Västkustbanan. Det möjliggör också att fler tåg kan komma i tid när spåren blir fler. Det här gynnar både arbetspendling och näringslivet i regionen och bidrar dessutom till positiva miljöeffekter när fler väljer tåg.
Trafikverket har gjort flera utredningar om vart nya spår genom Lund skulle kunna placeras. Det mest realistiska alternativet är att förlägga dem längs med de befintliga spåren. Att använda de tidigare utredningarna som underlag är ett sätt att hushålla med skattebetalarnas pengar. Dessutom underlättar det för Lunds kommuns egen stadsplanering.
I Lund har vi i dag tillräckligt med kunskap för att gå vidare med en lokaliseringsutredning utmed eller nära befintliga spår från norra Stångby genom Lund C till Klostergården i södra Lund. Det innebär att vi startar vårt arbete med järnvägsplanen.
Tidsplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida