Skånes största järnvägsprojekt blickar framåt
Under fem veckor har programmet Hässleholm-Lund bjudit in till samråd. Nu samlas alla synpunkter från samrådet för att programmet ska kunna ta nästa steg i planeringen.
– Det har varit givande att vara ute och träffa alla som är engagerade, berörda och intresserade av vårt program för att prata om hur vi ska utveckla järnvägen mellan Lund och Hässleholm, säger programmets omvärldsansvariga på Trafikverket, Inger Davidsson. Mina kollegor och jag har under de här veckorna varit ute i alla fyra kommuner som programmet sträcker sig genom, Lund, Höör, Eslöv och Hässleholm, samt hållit ett digitalt samråd för alla de som inte hade möjlighet att komma ut och träffa oss på plats, fortsätter Inger.
Vanligtvis i tidigt samråd i en lokaliseringsutredning samråds de allmänna intressena. Trafikverket har i detta fall dock valt att bredda samrådet. På grund av detta har vi under samrådsperioden inte bara fått in synpunkter från kommunerna, myndigheter och organisationer, utan även från allmänheten. Det här gör vi för att uppnå så hög transparens som möjligt i vårt arbete.
De flesta synpunkterna har kommit in via det digitala synpunktsformuläret som berörda har kunnat nå via programmets hemsida. Alla synpunkter sammanställas nu och hanteras av respektive projekt inom programmet i samarbete med konsult. Synpunkterna kan handla om allt från miljö- och naturvärden till fastighetsfrågor och alternativa lösningar för projekten. Synpunkterna blir en viktig pusselbit i det fortsatta planeringsarbetet inom programmet.
Samrådsredogörelse
Nu när samrådet är avslutat upprättar Trafikverket i samarbete med vår konsult en så kallad samrådsredogörelse som kommer att publiceras här på programmets webbsida. Redogörelsen är ett dokument där vi, Trafikverket, redovisar:
- Vilka som bjudits in till samråd.
- Hur samrådet har genomförts (exempelvis genom möten, digitala plattformar eller utskick).
- Vilka typer av synpunkter som har kommit in.
- Hur dessa synpunkter kommer att tas omhand i det fortsatta planeringsarbetet.
Syftet med att dokumentera samråd i en samrådsredogörelse är att redovisa vilka olika typer av synpunkter som kommit in och hur Trafikverket planerar att hantera dem i det fortsatta arbetet, samt att projekten utvecklas i dialog med de som berörs.
– Jag ser fram emot att nu ta del av alla synpunkter, säger Jens-Peter Eisenschmidt, programchef Trafikverket. Vi förstår att det här programmet väcker funderingar och nyfikenhet, därför prioriterar vi dialog med de vi berör och samarbetar med. De inkomna synpunkterna ger oss en god grund att stå på i det fortsatta planeringsarbetet i programmet, fortsätter Jens-Peter.
Höstens samråd är programmets allra första och det kommer komma fler tillfällen under programmets tid att lämna synpunkter. När det är dags för nästa kommer vi att informera om det här på programmets webbsida.
Se det digitala samrådet i efterhand
Om du missade det digitala samrådet eller vill läsa samrådsdokumenten kan du ta del av dessa via länkarna här nedan. I inspelningen pratar programmets projektledare Jesper Hjelmer och Johan Månsson om de två projekten som ingår i programmet: Lund, fyra spår och Hässleholm-Lund, två nya spår. Annika Ekström, biträdande projektledare, deltar också och berättar om samrådet och dess olika delar.