Logga in
Logga in

Skåne Teckomatorp–Kävlinge, mötesspår

För att klara den ökade godstrafiken genom Skåne planerar vi ett nytt mötesspår mellan Teckomatorp och Kävlinge. Det ska göra tågtrafiken smidigare och mer pålitlig när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar.

Vad?

Mötesspår mellan Teckomatorp och Kävlinge.

Varför?

För att öka kapaciteten och göra godsstråket mer pålitligt och tåligt.

Nuläge

Vi tar fram en järnvägsplan.

Om projektet

När Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar väntas godstrafiken öka. För att klara det trycket och skapa ett jämnt flöde på Godsstråket genom Skåne planerar vi ett nytt mötesspår, det blir cirka en kilometer långt. Det gör att fler tåg kan köra samtidigt och bidrar till att höja standarden på järnvägen.

För mer information om Trafikverkets övergripande arbete kopplade till det ökade effektbehovet vid Fehmarn-Bält-förbindelsens ibruktagning se länken nedan.
Effekter av fast förbindelse under Fehmarn Bält

Just nu pågår arbete med utredning och framtagande av samrådsunderlag. Förslag på utformning förväntas kunna samrådas under 2026.

 

Tidsplan

Teckenförklaring:

  • Genomförd
  • Pågående
  • Framtida

1 Tidigt samråd Våren 2026

2 Samrådsmöte (samrådshandling) Hösten 2026

3 Granskning av järnvägplan Våren 2027

4 Byggstart Planeras till 2030

5 Klart Preliminärt december 2031

Så planerar Trafikverket för järnvägar och vägar

När Trafikverket planerar och bygger vägar och järnvägar börjar vi med en omfattande planering. Den här filmen berättar hur det går till och när och hur du kan påverka under denna process.

Så tar Trafikverket mark i anspråk

När en väg eller järnväg ska byggas eller byggas om måste Trafikverket ibland ta ny mark i anspråk. Här berättar vi hur det går till och vilka ersättningar en fastighetsägare kan få.

Kontakt

Cecilia Assiks

Projektledare

Telefon: +46 10-123 55 73