Mälarbanan Många firade när norra entrén i Barkarby öppnade
Det 28 mars öppnade det nya stationshuset som ligger på den norra sidan av stationen vid Veddestabron. Ett stort lyft för området och resenärer som åker pendeltåg.
Många firade när norra entrén i Barkarby öppnade
Det 28 mars öppnade det nya stationshuset som ligger på den norra sidan av stationen vid Veddestabron. Ett stort lyft för området och resenärer som åker pendeltåg.
Ett folkmyller firade i den nya stationen under invigningen mellan kl 11-13. En blåsorkester från Järfälla kulturskola spelade och Trafikverket bjöd på information, kaffe, festis och en chokladbit tillsammans med Järfälla kommun, SL/Region Stockholm och nya Tunnelbanan. SJ Stockholmståg fanns också på plats.
- Jag går i gymnasiet här vid BAS-Barkarby, det här är jättebra att den öppnar jag åker hit till den norra sidan. Bra jobbat! sa en glad besökare under invigningen.
Besökare får information om Trafikverket och Region Stockholm.
Två entréer - förenklar i din vardag och resandet
Den befintliga södra entrén via Barkarbybron finns kvar, och sedan lördag 28 mars har pendeltågsstationen två entréer – vilket gör resan enklare. Resenärerna kommer att fördelas på två ingångar.
- Det blir bra här på södra sidan också, då blir det lite färre som trängs här, sa en kvinna som använder den södra entrén.
En knutpunkt som ska fortsätta växa
Den nya byggnaden vid Veddestabron är ca 4 000 kvadratmeter stor. Nu är delen som ansluter till pendeltågen öppnad. I nästa steg öppnar vi för regional- och fjärrtåg som kommer att kunna stanna vid stationen som har extra långa plattformar, och samtidigt öppnar Region Stockholm den nya bussterminalen, enligt plan i slutet av 2026.
Det sista steget i bygget är tunnelbanan, som har planerat trafikstart till december 2027.
När hela stationen står klar blir den en viktig knutpunkt som knyter samman Stockholm med Mälardalen. Här kan du smidigt byta mellan tunnelbana, buss, pendeltåg, regional- och fjärrtåg.
- Det här är en viktig milstoplpe. Och det kommer att bli mycket lättare att arbetspendla när knutpunkten öppnar. Det kommer vara den tredje största stationen av det här slaget, med så många trafikslag, säger Göran Tiger, projektledare för Barkarby station på Trafikverket.
Smidigare resor i hela Mälardalen
Utbyggnaden av Mälarbanan är en satsning för framtiden. Trafikverket rustar och bygger ut järnvägen för att skapa mer kapacitet och ett mer robust järnvägssystem. Sträckan Tomteboda–Kallhäll är en av landets mest trafikerade, och i dag är det trångt på spåren.
Med fyra spår får pendeltågen egna spår, vilket minskar störningar, förbättrar punktligheten och skapar ett smidigare resande – inte bara lokalt, utan i hela Stockholmsregionen och Mälardalen.
