Södertälje sluss och kanal Den nya klaffbron är på plats
På onsdag den 11 februari klockan halv tolv startade lyftet av den 192 ton tunga klaffbron vid slussen. Klockan tre vilade bron i rätt lägen på båda sidor av kanalen. Alla moment i brolyftet gick enligt plan.
En viktig milstolpe har nåtts i arbetet med den nya slussen. Nu fortsätter arbetet med bron. På fredag den 13 februari gjuts brons motvikt på cirka 190 ton. Planen just nu är att ställa bron i upprätt läge i början av nästa vecka.
Den nya bron är bredare och ger bredare gång- och cykelvägar för dig som går och cyklar. Den är också en förutsättning för framtidens sjöfart så att båtar kan passera här under lång tid framöver.
Så går ett brolyft till
- Att lyfta en bro kräver noggrannhet och goda väderförhållanden. Därför är planerade lyft alltid preliminära. Det är viktigt att det inte blåser för mycket. Igår var den maximala tillåtna vinden fem meter per sekund och det blåste 3-5 meter per sekund under eftermiddagen.
- Det är också viktigt att en bro är helt balanserad innan man lyfter den och det kan ta en stund att justera lyftoket mot brons tyngdpunkt. Klaffbron vid slussen lyftes med samma lyftok som när bron lastades i Sölvesborg, vilket är en fördel när det gäller att hitta exakt tyngdpunkt och balans i bron.
- En hel del tekniska detaljer behöver också granskas och justeras under själva lyftet. Justering av motvikter för att lyftet ska kunna ske säkert är ett moment som ingår i planeringen och utförandet av tunga lyft, som brolyft.
- Inuti klaffkammaren sker monteringen av bron. När bron sänks ner i klaffkammaren ska bron passas in på bultar. Då sänks bron ned med ca 10–15 centimeter per 20 minuter, tills hålbilden på båda sidor av bron har passats in på respektive bultgrupp. Där blir bron hängande tills ett antal anslutningar kopplats på. Även detta moment tar tid då det är mycket som ska passas in.
- I samband med att lyftet sker, så sker också monteringen av brons infästningsdetaljer och hydraulkolvar.
När öppnar den nya bron för trafik?
- När bron ställts i uppfällt läge nästa vecka startar arbetet med att installera maskineri, el och hydraulik i klaffkammaren på östra sidan. Arbetet är planerat att pågå fram till hösten.
- När allt är installerat och på plats krävs omfattande tester och provkörning av den nya klaffbron innan vi kan släppa på trafiken.