Uppsala Väg 55, Enköping – Litslena, mötesfri väg
Vi planerar att bygga om väg 55 mellan Enköping och Litslena till en så kallad mötesfri väg. Vi ska också bygga gång- och cykelväg längs sträckan. Syftet är att förbättra trafiksäkerheten och öka framkomligheten.
Vad?
Varför?
Nuläge
Granskning av vägplan
Granskning av vägplan
Väg 55 Enköping–Litslena, Enköpings kommun
Vi planerar för att bygga om väg 55 till mötesfri landsväg mellan Enköping och Litslena. I projektet ingår ny gång- och cykelväg. Läs mer om våra förslag och hör gärna av dig till oss om vad du tycker.
Planen omfattar även arbete i vatten då Fiskviks kanal berörs av omgrävning.
Projektet omfattas av kraven på specifik miljöbedömning enligt 6 kap. miljöbalken. Det är Trafikverket som prövar om planen ska fastställas. Ny information i detta ärende kommer att skickas till berörda med brev.
Granskningstid: 18 juni–20 augusti 2024.
Plats för handlingar: Underlaget med miljökonsekvensbeskrivning finns tillgängligt på www.trafikverket.se/enkoping-litslena, på Trafikverket, Björkgatan 73, Uppsala och hos Enköpings kommun, Kontaktcenter, Kungsgatan 39, Enköping.
Synpunkter: Skicka dina synpunkter till Trafikverket, Ärendemottagningen, Box 810, 781 28 Borlänge eller till investeringsprojekt@trafikverket.se senast den 20 augusti 2024. Ange ärendenummer TRV 2019/119234.
Delgivning: Vägplanen berör samfälligheterna Enköping Sneden S:1 och Enköping Östra Vällinge S:1 samt dikningsföretaget Vällinge-Skolsta dikningsföretag. Eftersom känd styrelse eller förvaltning saknas underrättas delägarna om möjligheten till granskning genom kungörelsedelgivning enligt delgivningslagen.
Mer information: www.trafikverket.se/enkoping-litslena eller Jan Nyman, projektledare, 010-123 27 61.
Om projektet
Sträckan mellan Enköping och Litslena är cirka 6,5 km. Vi bygger om mellan trafikplats Annelund (vid korsningen E18/55) och rondellen Litslena (vid korsningen väg 55/väg 263).
Våra planerade åtgärder:
- Vägen byggs om till en mötesfri landsväg, 2+1 med mitträcke, växelvis två körfält.
- Målet är en hastighet på 100 kilometer i timmen.
- Ny gång- och cykelväg längs hela sträckan.
- Planskilda korsningar för gående och cyklister i Skolsta och vid industriområdet i Enköping.
- Några busshållplatser tillgänglighetsanpassas och får cykelparkering.
- Några busshållplatser tar vi bort för att korta restiden.
- Nya pendlarparkeringar ska byggas på viktiga knutpunkter.