Västernorrland Alnöbron, underhållsåtgärder
2024-2025 gjordes ett omfattande underhållsarbete på Alnöbron. Vi renoverade skarvar mellan betong och körbana, gjöt igen luckor samt reparerade betong. 2026-2028 fortsätter vi med inspektioner och beläggning.
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Alnöbron byggdes 1964 och är bitvis i mycket dåligt skick. Under åren har många efterfrågat en helt ny och mer modern bro. Men eftersom brons tekniska livslängd inte är förbrukad finns ingen finansiering till en ny bro. Därför måste vi underhålla den befintliga och göra löpande renoveringsarbeten så att bron ska hålla i många år framöver.
Omfattande underhållsarbete 2024-2025
April 2024 startade ett omfattande underhållsarbete som i stor omfattning innebar påverkan för trafiken under barmarksperioderna både 2024 och 2025. Vi renoverade sju av övergångskonstruktionerna på högbrodelen, det vill säga skarvarna mellan betongen och själva körbanan. Vi gjöt igen tre luckor i vägbanan och gjorde betongreparationer både inuti och på utsidan av bron.
Fortsatt underhåll 2026-2028
Under 2026-2028 fortsätter vi med inspektioner, mätningar och beläggningsarbeten. Aktuell information med datum och tider publiceras här på sidan.
Brounderhåll
Trafikverket arbetar långsiktig och systematiskt med underhåll av landets broar genom regelbundna inspektioner och åtgärder. Vi inspekterar samtliga broar minst vart sjätte år och har bra koll på broarnas tillstånd. Ny teknik, utvecklade metoder, planerade regelbundna inspektioner och underhållsåtgärder säkerställer att broarna kommer att hålla under många år framöver.
Brofakta
- Brons längd 1042 meter (Sveriges längsta bro innan Ölandsbron var klar 1972)
- Brons bredd 9,4 meter (körbana 7 meter)
- Brons högsta höjd 42 meter
- Bron invigdes 1964.