Utbyggnad på Njurunda resecentrum underlättar för tågresenärer

 – Vi ska bygga en ny plattform på resecentrumets östra sida och förlänga befintlig plattform på den västra sidan. När vi är klara nästa år kommer våra åtgärder underlätta för dig som reser med tåg till och från Sundsvall, berättar Trafikverkets delprojektledare Peter Magnusson.

Viktig funktion under byggtiden

Arbetena på resecentrum är en del av dubbelspårsutbyggnaden och moderniseringen av Sundsvall Centralstation. I samband med järnvägsarbetena kommer det periodvis inte gå några tåg från Sundsvall C.

– Vi vill skapa så bra förutsättningar som möjligt för dig som reser med tåg och för tågoperatörer under de perioder när tågtrafiken till och från centralstationen påverkas. När vi är klara med plattformarna kommer längre tåg att kunna stanna och vända i Njurundabommen, berättar Peter och fortsätter.

– Det innebär att du som reser med tåg inte behöver ersättningsbuss hela sträckan mellan Sundsvall och Hudiksvall. Njurunda resecentrum blir ett viktigt nav för dig som underlättar byten mellan exempelvis tåg, buss, bil och cykel.

Buller, vibrationer och byggtrafik

I utbyggnaden ingår en ny plattform, en cykelparkering, servicevägar, förlängning av befintlig plattform och en tillgänglighetsanpassad anslutning till den nya plattformen från gångvägen längs Mjösundsvägen. 

– För dig som bor i området kan arbetet periodvis orsaka buller och vibrationer. När vi ska förlänga befintlig plattform behöver vi tillfälligt montera ner bullerskärmarna norr om plattformen. Dessa kommer vi att återmontera så snart vi kan. Vi gör kontinuerliga vibrationsmätningar för att säkerställa att närliggande fastigheter inte skadas. 

– Var uppmärksam på byggtrafik i området. Transporter till och från arbetsplatsen kommer tidvis att ske via Mjösundsvägen, uppmanar Peter.

Plattformarna på Njurunda resecentrum ska vara klara att tas i bruk under september 2027 då arbeten på järnvägen påverkar tågtrafiken från Sundsvall C. Vi beräknar att efterarbeten på resecentrum pågår fram till oktober 2027.

Planerade tågstopp och arbeten på järnvägen

Här är de planerade tågstoppen då Njurunda resecentrum kan bli aktuell för fler tågavgångar och längre tåg. Observera att tiderna är preliminära. Veckorna för tågstoppen kan komma att skjutas framåt i tiden men längden, antal timmar, stämmer.

• 2027, september vecka 36-39 (504 timmar):
  Delar av det nya dubbelspåret mellan Kubikenborg och Sundsvall C kopplas in. Byte av kontaktledning mellan Sundsvall C och Nacksta. Byte av rörbro för Sidsjöbäcken.
• 2028, augusti/september - oktober vecka 35–41 (797 timmar):
  Det längsta stoppet. Nytt signalställverk kopplas in på Sundsvall C. Mark- och järnvägstekniska arbeten på centralstationen.
• 2029, september vecka 36–39 (cirka 13 dygn):
  Mark-och järnvägstekniska arbeten på Sundsvall C samt mellan centralstationen och Njurunda resecentrum.
• 2030, juli vecka 27 och 30 (cirka 25 dygn):
  Delar av Sundsvall C är avstängd för mark- och järnvägsarbeten. Den nya inglasade gångbron över spåren tas i bruk.
• 2030, september vecka 36–37 (96 timmar):
  Järnvägsarbeten.
• 2030, september vecka 39 (55 timmar):
  Färdigställande av nya plattformar samt återmontering av det befintliga k-märkta plattformstaket som har restaurerats på Sundsvall C.

Förbjudet för obehöriga av säkerhetsskäl

Lång och noggrann planering av tågstopp

Det är en lång process att planera arbeten på järnväg. Vi samarbetar med tågbolag och entreprenörer för att hitta de bästa lösningarna för att minimera störningar i järnvägsnätet. De planerade tågstopp vi genomför gör att vi kan rusta upp, bygga ut och modernisera järnvägssystemet vilket minskar risken för oväntade stopp och störningar i framtiden.

Tågstoppstiderna ovan är planerade sedan ungefär två år tillbaka och tågbolagen har känt till dem när de har planerat hur deras tåg ska köra. Vi planerar våra större banarbeten i god tid och de finns med som en förutsättning när tågbolagen ansöker om tider i våra spår.