Sundsvall Centralstation Så här ser den nya gångpassagen på Sundsvall C ut när den är klar

– Vi har tagit fram en animerad film som ger en bra inblick över den inglasade gångpassage vi ska bygga i samband med att vi rustar upp hela stationsområdet. Utöver gångpassagen kommer vi bland annat att lägga nya spår, montera och installera ett nytt kontaktledningssystem och bygga två nya perronger som ersätter nuvarande perronger. De nya blir både längre och bredare , berättar Trafikverkets projektledare Göran Ahlenius och fortsätter.

– Den inglasade gångpassagen blir en planskild passage över järnvägsspåren så att resenärer kan ta sig till och från tågen. Idag behöver resenärer gå över flera spår för att ta sig till och från perrongerna. Att ta sig via en väderskyddad passage och slippa stå och vänta vid nedfällda bommar vid kyla och nederbörd när tåg ska passera blir nog uppskattat.

Gångpassagen har en god tillgänglighet. För att ta sig till och från perrongerna finns både hiss, trappa och rulltrappa. Tidigt i planeringen fanns ett förslag om att gångpassagen skulle ansluta mot Björneborgsgatan på södra sidan bangården.

– I denna byggnation bygger vi gångpassagen fram till perrongerna. Men vi förbereder för att det ska vara möjligt att förlänga den mot Björneborgsgatan i ett senare skede. Den delen samfinansieras då med Sundsvalls kommun, berättar Göran.

Arkitekttävling

Utformningen av den inglasade passagen är framtagen i samband en arkitekttävling som Trafikverket arrangerade i samarbete med Sveriges Arkitekter. I december 2022 röstade juryn, som bestod av representanter från Trafikverket, Sundsvalls kommun och ledamöter utsedda av Sveriges Arkitekter, fram Portamento som det vinnande bidraget. Det är teknikkonsultföretaget WSP i samarbete med danska arkitektfirman Dissing/Weitling som ligger bakom utformningen.

Bidraget är utformat utifrån de utmaningar det innebär att utveckla en k-märkt miljö av riksintresse. Det ursprungliga stationshuset stod klart 1925. En varsam renovering av stationshuset gjordes när området byggdes om till resecentrum med invigning 2021. 

– Det finns ett hållbarhetstänk bakom hela utformningen som har en lätt konstruktion av trä för den tankarna till Sundsvall som är omgiven av skog och med sin träpatronshistora.  Själva gångbron har en svängd form, vilket kan föra tankarna till Sundsvallsbron som går i en böjd båge över inloppet till hamnen. 

Tidplan

Ombyggnationen genomförs i etapper under 2027-2031 och ska förbättra tillgängligheten för resandeutbyte, förbättra bytestider mellan tågavgångar, öka kapaciteten för tåguppställning samt skapa effektivare godshantering. Under 2028-2030 planerar vi att bygga gångpassagen.