Tillberga, ny gångbro samt spår- och växelbyte Vi bygger ingen ny bro i Tillberga

Vi planerade att bygga en ny gångbro över järnvägen som ersättning för den gamla bron som stängdes av säkerhetsskäl 2014. Men en ny granskning visar att kostnaden för att bygga en bro blir för hög i förhållande till förväntad samhällsnytta.    

– Vi prioriterar åtgärder utifrån ett regionalt helhetsperspektiv där säkerhet, funktion och samhällsnytta i förhållande till kostnad bedöms. Bron i Tillberga har lägre prioritet och med ökade kostnader kan vi inte bygga den, säger Thomas Andersson, enhetschef infrastrukturplanering järnväg, Trafikverket. 

Vi har tagit fram en bygghandling och i det skedet gjort en ny kalkyl. I kalkylen framkommer att kostnaden är betydligt högre än tidigare uppskattning. Den nya gångbron skulle heller inte vara tillgänglighetsanpassad vilket ytterligare minskar samhällsnyttan. 

Befintlig gång- och cykelväg tillgänglighetsanpassad 

I området finns en bevakad plankorsning över järnvägen med en separat gång- och cykelväg. Gång- och cykelvägen har använts sen den gamla gångbron stängdes för drygt tio år sen.  

– Vår bedömning är att befintlig plankorsning tillgodoser samma funktion som en ny bro skulle göra. Gång- och cykeltrafikanter kan ta sig över järnvägen på ett säkert sätt, exempelvis även de med funktionshinder eller personer med barnvagn, säger Thomas Andersson. 

Utförda förbättringar i Tillberga

Vi har under de senaste åren rustat upp järnvägsanläggningen i Tillberga genom spår- och växelbyten samt olika elarbeten. Vi har även förstärkt stängsel runt järnvägen för att förhindra att personer genar över spåren, för ökad säkerhet och för lokförares arbetsmiljö.