Västra Götaland Delsträcka Bollebygd
Vad?
Varför?
Nuläge
Om projektet
Samråd för delen Bollebygd
Mellan den 26 februari och 13 april är det samråd för delen Bollebygd. Då visar vi vårt förslag på var järnvägen kan gå och du kan lämna dina synpunkter. Du är också välkommen på ett samrådsmöte den 17 mars.
Här berättar projektledare Frida Lindvall mer om samrådet.
Delsträcka Bollebygd går från väster om kommungränsen i Härryda till kommungränsen mot Borås Stad. Korridoren för Göteborg–Borås fortsätter både väster och öster om delsträcka Bollebygd, den västra delen tillhör delsträcka Härryda och den östra delen tillhör delsträcka Borås.
Vi genomför fältundersökningar
Syftet med fältundersökningarna är att samla in information från området som ingår i delsträckan. Informationen kommer sedan ingå i utredningen om var järnvägen ska ligga och hur anläggningen ska se ut.
När vi genomför fältundersökningar kan det betyda att vi:
- Fotograferar områden
- Tar prover
- Genomför intervjuer
- Undersöker markförhållanden
- Observerar olika natur- och kulturvärden
Fastighetsägare inom korridoren för delsträcka Bollebygd får brev hem i brevlådan med mer information.
Din möjlighet att tycka till
Under processens gång håller vi samråd. Samråd innebär att vi kontaktar och för dialoger med bland annat andra myndigheter, kommuner, organisationer, enskilda berörda och allmänheten för att få synpunkter på utredningen och kunskap om området som vi utreder.
Tidplan
Teckenförklaring:
- Genomförd
- Pågående
- Framtida
Mellan 26 februari och 13 april 2026 pågår samråd för Ny järnväg Göteborg-Borås, delen Bollebygd.
Samrådsmöte - Träffa oss och ställ frågor
När: Tisdag 17 mars kl. 16:45–20:30.
Var: Bollebygdskolan, stora matsalen, Krokdalsvägen 23A, Bollebygd
Under samrådet kommer vi att presentera:
- Förslag till stråk för var den nya järnvägen kan placeras
- Bedömning av de olika stråken
- Vilket stråk Trafikverket föreslår att vi arbetar vidare med
Efter samrådet kommer vi att sammanställa och analysera de synpunkter som har kommit in för att se om det har tillkommit ny information som vi behöver ha med oss i det fortsatta arbetet. Samrådssynpunkter kommer bemötas i en samrådsredogörelse.
Vid det andra samrådet återstår ett förslag till placering av järnvägen inom korridoren som beskrivs mer detaljerat, inklusive omgivningspåverkan och skyddsåtgärder. Vid samrådet kommer vi även att samråda miljökonsekvensbeskrivningen för järnvägsplanen samt eventuella miljöprövningar.
De synpunkter som kommer in kommer vi att sammanställa och bemöta i en samrådsredogörelse.
Den färdiga järnvägsplanen beräknas vara klar för granskning under 2028.
Granskning är ett sista formellt skede för järnvägsplanen där granskningssynpunkter kan lämnas. De synpunkter som kommer in kommer vi att sammanställa och bemöta i ett granskningsutlåtande.
Innan granskning kan ske ska miljökonsekvensbeskrivningen vara godkänd av länsstyrelsen.
När järnvägsplanen är klar genomförs en fastställelseprövning. När järnvägsplanen fastställts och den har vunnit laga kraft kan vi börja lösa in den mark som behövs för den nya järnvägen.
Kontakt
Göteborg–Borås
Skicka ett meddelande till oss om du har frågor om Göteborg–Borås.